MUNDIAL DE MOTOGP
Márquez se cae a 192 km/h, se levanta y logra el mejor tiempo en EEUU
Existen situaciones, ¿verdad?, que provocan cierta risa. Por ejemplo, dudar de Marc Márquez Alentá. No tiene sentido y, sobre todo, parece cosa de desmemoriados. Pues eso, que 'Il Cannibale' ha llegado a Austin (Texas, EEUU), uno de sus circuitos preferidos, se ha caído a 192 kms/h., se ha levantado, se ha cambiado el mono y ha protagonizado el mejor tiempo del primer día de GP. Vayan dudando, vayan.

Marc Márquez perdió el control de su Ducati, a 192 kms/h, nada más arrancar la jornada de ayer en Austin. / MOTOGPTV
Nada de todo lo ocurrido significa que tanto hoy, en la carrera al 'sprint' de Austin (21.00 horas, DAZN) como en la de mañana, el auténtico gran premio (22.00horas, DAZN), Marc Márquez Alentá, de 33 años y nueve veces campeón del mundo, vaya a ganar como ganó en siete ocasiones. Nada. Lo que sí significa es que el piloto de Cervera (Lleida) decía la verdad cuando aseguraba que estaba tranquilo, que debía mejorar, él y la moto, pero que estaba en el sitio adecuado con la moto adecuado para intentar seguir mejorando y tratando de acercarse a las poderosas Aprilia, que, hoy, de nuevo, con el japonés Ai Ogura en segunda posición, ha vuelto a demostrar que es la moto, no los pilotos.
Márquez se estrenó en uno de sus circuitos preferidos, mejor que Austin solo existe Sachsenring (Alemania), con una caída que provocó cierto vértigo pese a que, desde el inicio, parecía que todo se iba a resolver con una abrasión importante, como así fue, en el natebrazo izquierdo. MM93 trazó el cambio de rasante de la curva 10 a 192 kilómetros por hora, se le fue de delante y protagonizó un arrastrón de los que dan cierto miedo. Volvió a su taller, se cambió de mono, se subió a la Ducati y acabó cuarto, de sopetón. Luego, en la segunda sesión, tuvo que hacer el trabajo acumulado de la primera tanda y terminó con un tiempo estupendo de 2.00927 minutos, por delante de el japonés Ogura (Aprilia), a 0.053 segundos y el italiano Fabio Di Giannantonio (Ducati), tercero a 0.187 segundos.

La caída de hoy de Marc Márquez (Ducati), en Austin, vista desde detrás. / MOTOGPTV
Destacar que también pasaron directamente a la Q2 de hoy, en Austin, Marco Bezzecchi (Aprilia), Àlex Márquez (Ducati), aunque le costó lo suyo, Paco Acosta (KTM), que también se fue al suelo, Jorge Martín (Aprilia), que sigue peleando con los de arriba, 'Pecco' Bagnaia (Ducati), que continúa en tierra de nadie y las sorpresas de Luca Marini (Honda) y Enea Bastianini (KTM).
El susto de Marc
"Tenía que haber sido algo más prudente de inicio pues, normalmente, los circuios, por mucho que los conozcas cambien de un año a otro", comentó Márquez tras su caída. "Y, en esa curva, que suele gustarme y la hago bien, he descubierto, de pronto, que había omo un rizado y me he llevado un gran susto, que he terminado con abrasiones en un brazo y, espero, que mis cervicales no me atormenten durante este fin de semana, pues el golpe contra las defensas ha sido duro",
Respecto a la manera de reacción, consiguiendo el mejor crono, el mayor de los Márquez Alentá reconoció que "cuando te ocurren estos percances y más en el inicio del fin de semana la verdad es que no te apetece demasiado volver a salir a pista, pero esos son los instantes en los que piensas 'amigo, te pagan para esto'". Y, sí, salió en cuanto pudo "para recuperar las sensaciones" y, luego, al mediodía, realizó una gran vuelta. "Me temo que no será un Austin de los típicos donde poder ganar, para ganar vamos a tener que hacer las cosas muy bien, todo el mundo está muy fuerte".
Viñales tendrá que volver a operarse del hombro izquierdo
El catalán Maverick Viñales (KTM), que había iniciado la pretemporada tremendamente ilusionado tras compartir durante varias semanas el asesoramiento del pentcampeón Jorge Lorenzo, volverá a operarse, el próximo martes, en Italia, del hombro izquierdo que tantísimos problemas le ha dado durante el último año, desde que sufrió un serio accidente en Alemania.
Viñales viajó el miércoles a Austin para tratar de probarse sobre la moto aún sabiendo que el dolor era intenso. Se probó, en efecto, y tras ser visitado por el doctor Ángel Charte, responsable médico del Mundial, decidieron que lo mejor era volver a entrar en el quirófano, operarse de nuevo y regresar dentro de unos meses con más fuerza que nunca.
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