La Suzuki V-Strom 1050 XT estrena nuevos colores
La V-Strom 1050 XT incorpora en 2021 cuatro nuevas combinaciones de colores para diferenciarse del modelo anterior
La gama V-Strom de Suzuki incorpora novedades para este año a nivel de diseño, con una nueva gama cromática que renueva su imagen. La V-Strom 650 introdujo hace poco variantes en sus colores de cara a la temporada 2021 y ahora es el turno de la trail de gran cilindrada de la firma japonesa, la V-Strom 1050 XT, que ofrece para 2021 nuevas combinaciones para renovar su imagen y ser todavía más atractiva.
La Suzuki V-Strom 1050 XT es la moto perfecta para hacer de la conducción una experiencia única, puesto que destaca por su versatilidad y polivalencia. Inspirada en la mítica motocicleta de competición en desierto DR-Z BIG, la V-Strom 1050 XT se adapta a la perfección para un uso asfáltico, aunque también ofrece una elevada capacidad para alejarse de las carreteras convencionales y moverse con agilidad por pistas y terrenos complicados.
Para la temporada 2021, la V-Strom 1050 XT llega a los concesionarios españoles con una nueva combinación de colores que la diferencian del modelo anterior, con cuatro opciones distintas, incluyendo la variante adaptada para conducir con el carné A2. Las cuatro opciones de color disponibles son: Amarillo Champion 2 / Negro Brillante Glaseado; Gris Metalizado / Negro Destellante Glaseado; Negro Brillante Glaseado y Blanco Perla Brillante / Naranja Glaseado. Cabe destacar que la última combinación de colores hace un guiño a la Suzuki DR BIG, la legendaria trail en la que se inspira la V-Strom.
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Ficha técnica Suzuki V-Strom 1050 XT
Longitud total | 2.265 milímetros |
Anchura total | 940 milímetros |
Altura total | 1.465 milímetros |
Distancia entre ejes | 1.555 milímetros |
Altura desde el suelo | 160 milímetros |
Altura del asiento | 850 milímetros |
Peso en orden en marcha | 247 kilogramos |
Depósito de gasolina | 20 litros |
Tipo de motor | Cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 2 cilindros en V a 90º |
Cilindrada | 1037 cc |
Potencia | 79 kW |
Emisiones CO2 | 112 g/km |
Consumo | 4,9 l/km |
Encendido | Electrónico |
Relación de compresión | 11.5 : 1 |
Alimentación | Inyección |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Caja de cambios | 6 velocidades toma constante |
Neumático delantero | 110/80R19 M/C 59V |
Neumático trasero | 150/70R17 M/C 69V |