La variante inacabada Cullera-Favara de la A-38 es uno de los peores puntos negros del país. Según el último Informe Real Automóvil Club de España 2014, este viaducto comprende el segundo tramo de carretera de España que más víctimas mortales y heridos graves por accidente de tráfico registró durante los ejercicios 2011-2013, y llegó a ser el primero en el período 2010-2012. Concretamente, hay registrados 5 casos mortales y 22 heridos, según las últimas cifras registradas por el Ayuntamiento de Cullera dos años atrás. Por eso, aunque Jordi Mayor ha destacado que está satisfecho por el reinicio de las obras, reclama que se implanten medidas de mejora de la seguridad, como reforzar una mayor señalización y eliminar el peaje en ese tramo de la AP-7 (del Mediterráneo), para evitar el punto negro en el que se ha convertido la nacional 332. Irina Sánchez cullera