Las matriculaciones de vehículos se hunden en la Ribera en dos años
El número de inscripciones cae un 18 % entre 2020 y 2022, con la pandemia y la guerra de Ucrania como mar de fondo
Rubén Sebastián
Estrenar un coche va camino de convertirse en un lujo al alcance de muy pocos, si no lo es ya. La escasez de componentes tecnológicos derivada de la pandemia y las consecuencias macroeconómicas de la guerra de Ucrania se han traducido en dificultades en la fabricación, un incremento de los precios y, en definitiva, una complicación a la hora de adquirir un nuevo automóvil. Este escenario ha provocado un descenso pronunciado de las matriculaciones en la Ribera. Concretamente del 18 % en apenas dos años.
A pesar de que la pandemia irrumpió en 2020, dicho ejercicio se saldó con más de 7.500 inscripciones de vehículos en la comarca. Cifra que ha descendido durante los dos siguientes. En el año 2021 fueron 6.836 mientras que al cierre de 2022 la estadística comarcal reflejaba un total de 6.296, 540 menos que el año anterior. Estos datos suponen una caída del 7,9 % entre 2022 y 2021 y del 17,8 % entre 2022 y 2020.
Alzira, el mayor descenso anual
Alzira es, de entre las ciudades más pobladas, la que registra un mayor descenso anual. Del 19 %. Las matriculaciones de vehículos pasaron de las 1.212 de 2021 a las 982 de 2022. Es decir, de un año han otro se produjeron 230 menos. Tanto en Sueca como en Algemesí el descenso del 11 % entre uno y otro ejercicio. Los 520 automóviles registrados en la capital de la Ribera Baixa en 2021 se redujeron hasta los 462 del pasado año, casi sesenta menos. En Algemesí, la diferencia entre un año y otro fue de cincuenta vehículos (378 de 2022 frente a 428 de 2021). En Cullera, por su parte, la reducción fue del 8,7 %. El municipio turístico cerró el pasado año con 406 nuevas matrículas mientras que en 2021 fueron 445.
Almussafes se sitúa, tradicionalmente, entre los pueblos con mayor número de vehículos inscritos. La influencia de la factoría Ford y el polígono dispara su estadística, ya que esta no solo recoge las altas de los turismos sino que abarca también camiones o motocicletas. Sin embargo, ni siquiera dicha circunstancia le salva del descenso. De las 943 matriculaciones registradas en el año 2021 se pasó a 864 en 2022, lo que implica un 8 % menos.
En las ciudades de mayor tamaño, la estadística también refleja una tendencia al alza de motocicletas. Este tipo de vehículos crece en matriculaciones en Alzira, Carcaixent, Sueca y Algemesí . Cullera representa la excepción, si bien es cierto que en su caso el descenso ha sido menos pronunciado que el de los turismos
Hasta catorce localidades experimentaron un crecimiento de matriculaciones entre 2021 y 2022. A pesar de que rompieron la tendencia general de la comarca, sus aumentos fueron insuficientes para revertir la caída. Ha sucedido así en: Albalat, Beneixida, Castelló, Carcaixent, Càrcer, Catadau, Cotes, Llaurí, Manuel, Montserrat, Polinyà, Sant Joanet, Sollana y Tous. Se trata, en gran parte, de municipios poco poblados en los que las variaciones han sido mínimas. Curiosamente, Gavarda y Corbera registraron el mismo volumen en ambos años.
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