Las obras en las vías para evitar inundaciones en Benifaió mejoran el drenaje del Barranquet y el Tramusser
El ministerio inicia las expropiaciones para ejecutar las obras en la plataforma ferroviaria de la línea Madrid-València

Gráfico que muestra los dos puntos de la plataforma ferroviaria en la que se mejorará el drenaje. / Levante-EMV
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el procedimiento expropiatorio de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras de mejora del drenaje frente a inundaciones en la línea convencional Madrid-Valencia, a su paso por el término municipal de Benifaió. Como ya adelantó Levante-EMV, está previsto que, una vez se complete este proceso, las obras arranquen tras el verano.
Las actuaciones se sitúan en dos zonas diferenciadas. Por un lado, en la zona sur (Barranco del Barranquet) se ejecutará una obra de drenaje transversal consistente en un marco de dimensiones 4x3,10m y una cuneta de recogida de aguas que se comunique con las obras de drenaje transversal ya existentes y con la nueva proyectada y que finalice en el actual encauzamiento del Barranco del Barranquet.

Intersección actual del barranco con las vías que resulta insuficiente. / M. A. Montesinos
Por otra parte, en la zona norte (Barranco del Tramusser) se ejecutará una obra de drenaje transversal consistente en 4 marcos de dimensiones 4x3,40m esviados 30º respecto al eje ortogonal al eje de la línea ferroviaria. Estos marcos se proyectarán separados en dos grupos, ubicados en torno a los km 92+940 y al 93 de la mencionada línea.
La mejora del drenaje en la línea ferroviaria Madrid-Valencia, a su paso por Benifaió, se centra en reducir el riesgo de inundaciones en la plataforma ferroviaria.
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