El Grupo CAF, a través de su filial CAF Signalling, ha reforzado su posición en el sector de la señalización ferroviaria en España gracias a la reciente adjudicación, por parte de ADIF, del contrato de obras para la renovación y mejora de las instalaciones de seguridad del trayecto Silla-Cullera-Gandía, de la red de Cercanías de València (línea C-1), por un importe cercano a los 20 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.
Según ha informado la empresa en un comunicado, los trabajos abarcan el equipamiento de instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para la puesta en marcha del llamado sistema de Bloqueo Automático Banalizado (BAB) entre las localidades de Silla y Cullera, así como la renovación de instalaciones en el trayecto entre las estaciones de Cullera y la capital de la Safor.
Dentro del alcance de este proyecto, CAF Signalling instalará sus enclavamientos de nueva generación Quasar Q4, procederá a la renovación de los elementos de campo (señales, motores y sistemas de detección por contadores de ejes) y a la instalación del sistema de protección del tren ASFA Digital, proyectando una solución para una inclusión a futuro del sistema ERTMS nivel 2.
La compañía, con sede en la ciudad vasca de Beasain, ha precisado que estas actuaciones forman parte de las inversiones previstas en el marco del Plan de Cercanías de València.
Este proyecto del Ministerio de Fomento permitirá ofrecer el mejor sistema de control ferroviario en líneas de Cercanías, lo que, a su vez, garantiza la seguridad en un trazado por el que actualmente circulan unos noventa trenes diariamente, en jornadas laborables, en ambos sentidos.
