Renfe pone fecha a la reapertura completa de la línea Gandia-València

Sigue el trabajo por restablecer aquellos servicios que la dana dejó destrozados y completamente inutilizados. Uno de los más afectados fueron las infraestructuras ferroviarias, lo que ha afectado al transporte de viajeros en tren. La pasada semana se completaba una parte importante de ese proceso con la apertura del tramo entre Gandia y Silla de la línea C-1 de Cercanías, para completar el trayecto en autobús hasta la estación Joaquín Sorolla. Esta decisión favorece a los municipios de la Safor por los que transucrre la línea, Gandia, Xeraco y Tavernes, donde ahora mismo sí que se puede coger el tren.

Los primeros días fueron algo accidentados. A la lógica falta de confianza de las primeras horas se sumó la entrada de una nueva dana que obligó a suspender el servicio. Poco a poco se ha ido restableciendo la nueva normalidad mientras se sigue trabajando para restablecer el servicio a la mayor brevedad posible.

De hecho, a través de un comunicado, Renfe ya ha fijado una fecha en la que está previsto que se complete ese trabajo y el tren vuelva a realizar el trayecto completo entre la capital de la Safor y València. La entidad considera que "en mes y medio" la recuperación de los servicios de Cercanías será "total".

Mientras llega ese día es necesario asegurarse de que el actual servicio funciona de manera correcta. Por ello, la entidad ha puesto en marcha una operación especial para reforzar el parque de trenes de la línea C1 en el tramo Silla-Gandia, que es el que actualmente está en funcionamiento. Esta iniciativa aumentará, a partir de esta semana, el parque de trenes, de los cinco actuales a siete durante el próximo mes y medio.

Para ello, la compañía ha llevado a cabo un complejo proceso de desmontaje, transporte y montaje de dos unidades de la Serie 447 para su traslado por carretera, al carecer de infraestructura ferroviaria en ese tramo.

El transporte de estas unidades de la Serie 447 y una unidad diésel de apoyo se ha realizado en camiones góndolas desde la base de mantenimiento de Fuente de San Luis a la terminal logística de Silla en horario nocturno.

En la terminal logística de Silla se han realizado las labores de ensamblaje de los tres trenes y las pruebas operativas para su puesta en servicio.

La complejidad del proceso para realizar todas estas labores se ha desarrollado durante tres días y se han llevado a cabo gracias a medio centenar de operarios de Renfe Ingeniería y Mantenimiento junto a empresas colaboradoras.

Elemento clave de la flota de Cercanías

Los modelos 447 pueden alcanzar una velocidad de 120 kilómetros/hora y cuentan con una capacidad de hasta 600 pasajeros (entre las plazas sentadas y las de pie). Son unidades eléctricas compuestas por tres coches. Dos extremos motores y un remolque intermedio. Pueden operar en unidades múltiples, acoplándose hasta tres trenes, es decir, nueve coches. Estas unidades han sido un pilar fundamental de los servicios de Cercanías.

Actualmente, la línea C1 que une Valéncia con Gandia cuenta un servicio cada media hora desde la estación de Gandia hacia Silla, mientras que entre Silla y València se ha establecido un servicio directo de autobús con una frecuencia base de diez minutos en días laborables.

El pasado 13 de noviembre, Renfe restableció parcialmente el servicio en las líneas C1, C2 y C3 de Cercanías, las más dañadas por la DANA que asoló la Comunitat Valenciana, combinando el transporte por tren y los traslados por carretera.