El sector hotelero exige incrementar el número de licencias de taxi en València hasta igualar, al menos, las que había en 2019 para poder atender la previsión del aumento de la actividad en el corto y medio plazo, ya que los datos del primer semestre de 2022 comienzan a retomar la senda del crecimiento, señala Hosbec en un comunicado.
Desde la patronal apuntan que la oferta hotelera, ya a pleno rendimiento y con importantes solicitudes de reserva para 2023 —principalmente vinculadas al producto MICE (incentivos, congresos y reuniones)— ve con "preocupación" que este proceso de ajuste de todos los actores vinculados al turismo "no se esté produciendo al unísono".
De hecho, Hosbec advierte de que en los últimos meses se viene evidenciando "una considerable carencia" en la capacidad de respuesta del servicio de taxi de la ciudad como ya trasladaron a los representantes de dicho colectivo en el mes de septiembre y a los responsables de Visit València ante "el malestar de un elevado número de clientes".
Largas colas
En ese sentido, indican que se producen "largas colas en puntos de llegada, esperas superiores a los 30 minutos en determinados momentos, incluso, imposibilidad de encontrar servicio en la calle o de poder disponer de atención telefónica o vía aplicaciones de los servicios agrupados de taxistas".
Hosbec denuncia esperas "superiores a los 30 minutos" para encontrar servicio
La patronal hotelera recuerda que la conselleria les trasladó la propuesta de liberar antes de final de año, 300 licencias más de las ya 300 liberadas en septiembre, "lo que a principios de noviembre no ha sucedido". Según aseguraron fuentes de la conselleria de Política Territorial a este diario, "en cuestión de días" se publicará una nueva resolución que permitirá poner hasta 300 taxis más en el área de Área de Prestación Conjunta (APC) de València.
Una "prioridad"
"Una ciudad que sale de la situación de covid y comienza a entrar en números similares en demanda a los del 2019 no puede seguir con una oferta de servicios de taxi que al menos no iguale la que en su día existía, sobre todo si lo que se pretende es ofrecer verdaderamente una imagen de ciudad hospitalaria y de elevada calidad, que apuesta por una movilidad más sostenible y elimine el vehículo participar en favor del transporte público", reclama Hosbec en el documento.
Por ello, señala que volver a los números de licencias diarias anteriores a la pandemia de coronavirus, es "una prioridad" ante el escenario de eventos que en el corto y medio plazo tiene la ciudad al que además "se une una proyección de ocupación ciertamente positiva para la que sin duda toda la ciudad deberá estar preparada".
