Los expertos recomiendan a quienes viajaban o transportaban mercancías en el buque que reclamen a la propia compañía. Aunque el barco es propiedad de la empresa italiana Grimaldi, el pasajero debe dirigirse a Trasmediterránea, la responsable del trayecto y de la emisión del billete, que ha puesto una línea específica de teléfono (971707302) para atender las reclamaciones. Desde el 31 de diciembre de 2012 en toda la Unión Europea rige un reglamento que delimita la responsabilidad de los transportistas de pasajeros por mar en caso de accidente de buques matriculados en la Unión o que estaban operando en ella. Como en el incendio del buque «Sorrento» no ha habido que lamentar víctimas mortales, las indemnizaciones serán básicamente por la pérdida de sus equipajes, incluido los vehículos y mercancías transportadas. El reglamento distingue entre el equipaje de camarote y el que no iba en él, por ejemplo las mercancías transportadas en bodega o los propios vehículos, estableciendo una indemnización por parte del transportista de hasta 1.800 euros en el primer caso. En el segundo supuesto, la indemnización puede ser de hasta 10.160 euros —la cifra es aproximada porque se calcula a partir de varios factores— o 2.700 euros por cualquier otro equipaje, a menos que el transportista resulte no culpable del siniestro. Además, el reglamento recoge el derecho del pasajero a recibir indemnización en caso de pérdida o daños sufridos por objetos de valor como, por ejemplo, dinero, efectos negociables, joyas u obras de arte. efe madrid
