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Renfe mantiene suprimidos un 25% de trenes regionales desde hace 18 meses

Justifica el recorte por la falta de demanda

Usuarios del tren València-Xàtiva-Alcoi suben al tren en la estación de Ontinyent. | PERALES IBORRA

Renfe mantiene suprimidos un 25% de los trenes de media distancia que circulaban antes de la pandemia de coronavirus en la Comunitat Valenciana, 18 meses después de que se desatara la crisis sanitaria. Y no hay visos de que vaya a producirse un cambio sustancial a corto plazo. La operadora continúa con la política de reponer servicios de forma puntual, a medida que considera que la demanda lo requiere. La empresa pública destaca que se ha alcanzado un nivel importante de circulaciones en relación a marzo de 2020, y que es de los más altos de España. A partir de hoy se recupera un tren por sentido entre Castelló de la Plana y Vinaròs, que también conectan con València. Fuentes de Renfe insisten en que circulan en torno a un 75% de los trenes previos a la pandemia en todas las líneas, un porcentaje alto frente a otras zonas del país. Aunque la ausencia de trayectos existentes hasta marzo de 2020 condiciona mucho la falta de uso del servicio ferroviario, especialmente en recorridos en los que la frecuencia diaria de circulaciones ya era de por sí baja. Y la operadora pública se escuda en la demanda para ir o no reponiendo trenes.

El ejemplo más claro es la línea de Alcoi, donde hasta hace año y medio circulaban cuatro trenes por sentido cada día y ahora son tres, uno de ellos reestablecido en diciembre. Es un 75% del servicio anterior, pero la ausencia de ese cuarto tren se nota mucho. En estos momentos es imposible ir de Alcoi a València en tren después de las 15.18 horas, salvo los domingos, y tampoco es posible regresar desde el Cap i Casal más allá de las 17.14. El último servicio que salía de València pasadas las 20.00, tenía bastante uso. La que aún no tiene fecha de reapertura es la conexión con Cuenca, cerrada desde enero tras el temporal Filomena.

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