07 de febrero de 2019
07.02.2019

Movilidad se compromete a ampliar los espacios peatonales en Cirilo Amorós

Dos tramos de la calle cambian desde hoy de sentido para mejorar el flujo del transporte público

07.02.2019 | 04:15
Alumnos, en la puerta del colegio.

Los técnicos del servicio de Movilidad Sostenible iniciarán a partir de las 9 horas de hoy la actuación necesaria para invertir los dos primeros tramos de la calle Cirilo Amorós, entre la calle Russafa y la calle Pizarro. Como explicaron a vecinos, AMPA San Juan de Ribera y comerciantes y empresarios de la zona en la reunión informativa mantenida el pasado 23 de enero, la inversión supondrá la mejora de la circulación peatonal y del transporte público en un eje que atraviesan cada día cerca de 20.000 peatones y por el que discurren 8 líneas de EMT diurnas y 2 nocturnas.
Tras la exigencia del AMPA del colegio público San Juan de Ribera de proteger a los alumnos del tráfico, Movilidad asegura que se aprovecha la actuación para ampliar espacios peatonales en una calle (entre la calle Russafa y Félix Pizcueta) que cuenta con diez vados de garaje, dos de ellos que dan entrada y salida a aparcamientos de grandes dimensiones.

Mediante una actuación blanda realizada con pintura, bancos y maceteros, se ampliarán los espacios peatonales existentes en el lado impar de Cirilo Amorós, entre los números 1 y 7, ampliando el espacio peatonal al margen que hasta ahora ocupaba el aparcamiento en cordón allí donde no hay vados de acceso a aparcamientos. Del mismo modo, en el lado par se ampliará el espacio peatonal en las zonas de aparcamiento en batería desde los números 2 al 6. Esto, unido a la creación de un estacionamiento de uso exclusivo para motos en horario diurno y de uso mixto para coches y motos en nocturno en el cordón entre los números 9 y 17, permitirá liberar de estacionamiento de motocicletas las aceras en ese tramo de Cirilo Amorós y en la calle Russafa (entre las Grandes Vías y Xàtiva), así como el desplazamiento de la única terraza presente ahora sobre la acera de Cirilo Amorós al nuevo espacio peatonal ganado en la antigua calzada.

El restante estacionamiento en batería en los números pares de Cirilo Amorós quedará como hasta ahora, aunque redefinido de acuerdo al nuevo sentido del tráfico, con la inclusión de sendas zonas de carga y descarga.

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