Acció Ecologista-Agró ha pedido a la Conselleria de Medi Ambient que la huerta de La Punta afectada por la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) quede dentro del Parque Natural del Túria. De esta manera se salvaguardaría este espacio que se dedicará en el futuro a la acumulación de contenedores de carga de los grandes buques que atracan en la ciudad.
AE-Agró propone en sus alegaciones al Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) del Túria la inclusión de la huerta de La Punta en este parque natural como «área de interfase de mosaico agrícola-forestal».
«La antigua huerta de La Punta, donde actualmente está proyectada la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de València, es un enclave estratégico para conectar los parques naturales del río Túria y l'Albufera. Además, este rincón de nuestro territorio puede jugar un papel clave para amortiguar la contaminación ambiental, especialmente la generada por la V-30 y por el puerto», aseguraban ayer en un comunicado.
AE-Agró recuerda que los terrenos de La Punta destinados a la ZAL sufrieron «una de las mayores agresiones medioambientales y sociales de nuestro tiempo», pero consideran que «todavía recuperable como mosaico agrícola y natural». «De hecho, con su recuperación se completaría el anillo verde que conectaría los parques naturales del Túria y l'Albufera con el jardín del río», añaden.
Hay que recordar que en las alegaciones presentadas por Acción Ecologista-Agró al PORN del Túria también han pedido la inclusión en este parque natural del nuevo lecho del río, propuesta lanzada por el alcalde Joan Ribó de crear un gran corredor verde. «Así conseguiríamos que los corredores ecológicos del interior lleguen hasta la costa, se integren y tengan continuidad. De hecho, la totalidad de la zona propuesta para su inclusión en el PORN está delimitada como ámbito de conexión en el Pla de Acción Territorial de la Infraestructura Verde del Litoral», aseguran.
2.500 horas contra la ZAL
Por otra parte, València en Comú explicó ayer que ha decidido aportar 2.500 euros para financiar los gastos judiciales de la causa que pretende parar la ZAL en los tribunales, acción impulsada por la plataforma Horta és Futur.
