CAPÍTULO 3Nuevos tipos de calles

La nueva ordenanza define distintos tipos de vías, comenzando por las peatonales (donde bicis y patinetes pueden circular bajo condiciones excepcionales, ver artículo 33); también se habla de calles residenciales con prioridad para los viandantes, limitadas a 20 km/h y donde los juegos y los deportes están autorizados; calles compartidas, con prioridad peatonal y con un diseño de plataforma única y las nuevas áreas de prioridad residencial (APR). Se entiende por Área de Prioridad Residencial (APR), el ámbito territorial conformado por el conjunto de vías públicas debidamente delimitadas que presenten continuidad geográfica, en la que se implante, con carácter general, medidas de restricción de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos. Los objetivos de estas zonas son disminuir la intensidad de tráfico en zonas históricas, residenciales, o sensibles, para preservar los niveles de emisión de ruido, gases, humos y partículas contaminantes, mejorar las condiciones de movilidad y acceso para las personas residentes y evitar el acceso de personas usuarias externas. Los sistemas de control de acceso al Área son: cámaras de reconocimiento de matrícula, etiquetas electrónicas o tarjetas de residentes. La primera APR será la de Ciutat Vella, ya con cámaras instaladas.

ARTÍCULO 30Pasos de peatones sin retranqueos

Su recorrido deberá prolongar el itinerario peatonal natural, minimizando el recorrido peatonal, y evitando por lo tanto retranqueos excesivos respecto a la línea de las aceras.

ARTÍCULO 26Movilidad reducida por aceras

Las personas con discapacidad podrán circular a 5 km/h con sus pequeños vehículos motorizados.