El pleno del Consell aprobará en las próximas semanas el tramo fundamental de la Línea 10 de Metrovalencia hasta Natzaret, por más de 33 millones de euros.
Así lo ha adelantado hoy el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, con motivo de una visita a los talleres de El Campello del TRAM d'Alacant para conocer las prestaciones de los nuevos trenes duales.
Con relación a la L10 de Metrovalencia, España ha explicado que con el proyecto licitado se van a acondicionar las tres estaciones subterráneas de esta línea: Alacant, Russafa y Amado Granell, así como el equipamiento del túnel y la urbanización de las áreas afectadas por la obra y en particular de los accesos a las estaciones y su entorno.
El objetivo, ha subrayado, "es que en el año 2021 esté finalizada toda la Línea 10 entre la calle Alicante y barrio de Nazaret".
Se trata de la licitación más importante de esta obra que "ampliará de manera muy considerable la oferta de transporte de la red de Metrovalencia, y favorecerá la implantación de un modelo de movilidad sostenible en el conjunto de la ciudad y su área metropolitana".
Una vez completada, la Línea 10 permitirá unir el centro de València con la zona de la Ciudad de la Ciudad de las Artes y las Ciencias y el barrio de Natzaret.
Estas obras comenzaron en 2006 y se paralizaron en 2011 por falta de presupuesto, después de invertir alrededor de 200 millones de euros.
El 12 de junio de 2017 el president Ximo Puig anunció que la Generalitat retomaría las obras con la financiación de la UE.
En la actualidad, FGV ejecuta las primeras obras de infraestructura en el tramo comprendido entre las paradas de Amado Granell y la prolongación hasta Hermanos Maristas, cuya inversión asciende a 3.664.420,87 millones de euros y con un plazo de ejecución de siete meses y medio.
Y próximamente saldrán a licitación los últimos tres proyectos de electrificación y subestaciones, la señalización y comunicaciones, adecuación de los talleres provisionales.
