Tras más de dos décadas bloqueado, el PAI de Benimaclet, uno de los desarrollos previstos en el Plan General de Ordenación Urbana de 1988, se reactivó en julio de 2017 tras hacerse Metrovacesa con el 40% de los terrenos del sector con edificabilidad para construir 1.300 viviendas. En diciembre de 2018 la constructora, que fichó al arquitecto y urbanista Juan Añón para el rediseño del sector, presentó su nueva propuesta para esta bolsa de suelo ubicada estratégicamente junto a la Ronda Norte, en la frontera con la huerta de Alboraia y Vera. La propuesta de Metrovacesa, que sustituía al anterior diseño consistente en una sucesión de bloques de hormigón , plantea varias torres de hasta 30 alturas para concentrar la edificación y liberar espacio que se destinaría a zonas verdes, como huertos urbanos o jardines. Un modelo de edificación en altura que el alcalde, Joan Ribó, rechaza para Benimaclet. Los vecinos de este barrio se desmarcan de la propuesta de Metrovacesa y reclaman la reformulación del PAI para reducir a más de la mitad de la edificabilidad prevista. En junio de este año presentaron una propuesta alternativa con 400 viviendas y el soterramiento de la Ronda Norte y un coste estimado. En julio de 2020 el alcalde, Joan Ribó, de Compromís, anuncia tras un encuentro con los responsables de Metrovacesa su rechazo a la propuesta de la constructora. Ribó anuncia que se reformulará el PAI para reducir edificabilidad y salvar la huerta existente. Posteriormente, la vicealcaldesa socialista Sandra Gómez se ha reunido con Metrovacesa y los vecinos para reconducir la situación. y Ahora esta propuesta de Compromís.
