Descartan una propuesta que Grezzi quería 'colar' en los presupuestos participativos

La Concejalía de Participación Ciudadana, que gestiona la socialista Elisa Valía, ha rechazado la petición de un vecino vinculado a la Comissió Ciutat-Port para «Revertir el muro de la ampliación norte del Puerto», que ha resultado ser el proyecto más votado en los Presupuestos Participativos DecidimVLC, para 2020-21, en su fase previa. Esta propuesta cuenta con el apoyo de la asociación de vecinos de la Malva-rosa y ha sido reformulada y modificada por el concejal de Playas Giuseppe Grezzi, de Compromís, lo que ha sido considerado como «improcedente y grave», por la delegación encabezada por Elisa Valía.

Así lo han confirmado a Levante-EMV fuentes de esta concejalía, que han explicado que esta petición vecinal ha sido rechazada porque «desmontar este dique de abrigo, y por extensión, abandonar, paralizar o suspender la ampliación del Puerto no es una competencia municipal, sino de la Autoridad Portuaria y por extensión del Ministerio». Por tanto, añaden las mismas fuentes, «excede a las competencias del Ayuntamiento de València y no es una propuesta viable, ni técnica ni administrativamente, para que pueda pasar a la siguiente fase del DecidimVLC». Además, las fuentes consultadas consideraron «muy grave» que la Concejalía de Playas y de Calidad Acústica y del Aire, cuyo titular es Giuseppe Grezzi, haya «reformulado y modificado» esta propuesta de un ciudadano, apoyada por la Asociación de Vecinos de la Malva-rosa.

No en vano, los técnicos de Playas han reconvertido la propuesta ciudadana «en un texto totalmente diferente» para tratar de pasar a la siguiente fase de los Presupuestos Participativos de 2020-21 y «han incluido una estimación económica de lo que costaría hacer un supuesto anteproyecto que no se incluía en la propuesta vecinal».

Tras la modificación efectuada por Playas, relatan fuentes de Participación Ciudadana, la petición que opta a ser presupuestada por el Ayuntamiento de València se traduce en una solicitud para que se lleve a cabo un estudio del impacto ambiental social, económico y territorial de los efectos que tendría en la ciudad la ampliación del Puerto de València. Además se demanda abrir un proceso participativo sobre esta ampliación portuaria y que se movilice a todos los agentes implicados. Este anteproyecto tendría un coste de 113.740 euros.

Ayer miércoles concluyó la tercera fase del proceso de los Presupuestos Participativos 2020-2021 de València, la que afecta a los estudios de viabilidad y los informes de los servicios municipales implicados. Hoy jueves, se abrirá la última votación ciudadana hasta el 7 de marzo.

En este proyecto concreto, Participación Ciudadana lo ha dejado fuera ya que se ha entendido en la delegación de Valía «como un intento de pervertir el espíritu real de los Presupuestos Participativos» que es que los ciudadanos puedan elegir proyectos directos, reales y subvencionables para su entorno inmediato.