Se disparan un 15% las multas de tráfico por exceso de velocidad en València

Durante el segundo semestre de 2023, se han disparado las multas por exceso de velocidad a los vehículos motorizados que circulan por València. La evolución histórica de denuncias impuestas por las mediciones de radar reflejan que durante el año pasado se han impuesto un total de 43.925 sanciones, de las que en el primer semestre se impusieron 20.025 multas y en el segundo semestre 23.900. Esto significa que han crecido un 15% las multas. Hasta tal punto que en València se multa a 120 vehículos cada día por superar la velocidad permitida en los trayectos dentro de la capital valenciana.

Según declara el concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad Jesús Carbonell, en los primeros 6 meses del año, con el gobierno municipal de Compromís y PSPV, la media mensual de denuncias por exceso de velocidad era de 3.337, mientras que con el PP en la alcaldía del ayuntamiento, la media mensual se situó en 4.182. Este dato, subraya Carbonell, demuestra que no es cierto "el bulo" que pretende "expandir la oposición sobre que los controles de seguridad del tráfico han disminuido con el gobierno municipal del PP".

"Ahora se interponen 844 denuncias más de radar al mes de las que venía tramitando con Giuseppe Grezzi, de Compromís, como concejal de Movilidad; y con Aarón Cano, del PSOE, como concejal de Policía Local".

Carbonell considera un bulo "decir que tratamos de favorecer la circulación rodada de vehículos privados en detrimento de la seguridad". Pero, "nada más lejos de la realidad, como lo demuestran los datos de la Policía Local". “Este gobierno, -ha remarcado el regidor- en cuanto a seguridad vial se refiere, está siendo más firme y contundente de lo que fueron los gobierno de la izquierda en el ayuntamiento”.

“Además de potenciar el transporte público, con una remodelación de líneas y más frecuencias en la EMT" ha apuntado el munícipe del PP, "hemos priorizado las medidas de seguridad vial, sobre todo para proteger a los más vulnerables, como son peatones, ciclistas y de peatones, o vehículos de movilidad personal”, tal como demuestran estos datos.

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