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La nueva propuesta de los socialistas de València: peatonalizar la calle Alicante

Esta actuación, que se realizaría tras acabar las obras del metro, "mejorará la seguridad de los peatones y reducirá la contaminación y las vibraciones".

María Pérez, concejala socialista.

María Pérez, concejala socialista. / Levante-EMV

Josephine Burgos

Josephine Burgos

València

La concejala socialista, María Pérez, ha anunciado el proyecto que propondrán en la próxima comisión de Movilidad: la peatonalización de la calle Alicante. Este proyecto se realizará al finalizar las obras del túnel del metro.

La edil ha subrayado que la calle ha estado cortada al tráfico desde marzo de 2023 por la ejecución del túnel peatonal del metro que impulsó el gobierno de Ximo Puig. También afirma que en todo ese tiempo "se ha demostrado que el tráfico de la ciudad ha podido funcionar sin esa vía" y que "las líneas de autobús se han adapotado sin afectar al servicio".

Ante tales datos, el Partido Socialista pretende peatonalizar el tramo entre las calles Xàtiva y Castellón manteniendo el carril bici. Pérez destaca que esta calle "soportaba más de 3.200 vehículos al día con aceras muy estrechas o prácticamente inexistentes en muchos tramos" y añade que "es una zona de alto tránsito peatonal, donde, sin embargo, caminar con seguridad es casi imposible".

Además, asegura que el proyecto "pondrá en valor el patrimonio de la plaza de Toros así como de la estación del Norte, que mejorará la seguridad de los peatones y que reducirá la contaminación y las vibraciones que puedan dañar edificios históricos".

La peatonalización incluye seguir reconviertiendo espacios destinados al coche para uso personal, algo que se ha interrumpido como consecuencia de la llegada de María José Catalá al Ayuntamiento de València.

En este sentido, la concejala socialista, ha recordado los proyectos para la renaturalización de especios de la ciudad que dejó en marcha el anterior gobierno progresista de la mano de los socialistas en Urbanismo como el bulevar Cultural en la propia calle Xàtiva y Guillem de Castro, la Avenida del Puerto o el entorno de la plaza de San Agustín y la avenida del Oeste que, finalmente y tras la presión de los vecinos y comerciantes, el gobierno del PP va a ejecutar.

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