El PSPV denuncia que la EMT tapa con vinilos las pantallas averiadas y el consistorio lo niega

La Empresa Municipal de Transportes de València (EMT) suma a la saturación de sus autobuses un importante deterioro de sus instalaciones, prueba de lo cual serían las pantallas informativas que se averían y que en vez de repararse se tapan con vinilos rojos, que es el color corporativo. Así al menos lo ha denunciado la concejala socialista María Pérez, quien entiende que la decisión del Ayuntamiento de València de tapar las pantallas de información que no funcionan es “la prueba más gráfica de una gestión que llega siempre tarde y que no afronta los problemas de la ciudad”. Pérez ha explicado que estas pantallas, que indican los tiempos de espera de cada línea, llevan meses sin ser reparadas mientras los autobuses circulan “al límite de su capacidad” y los tiempos de espera “no dejan de aumentar”.

El Ayuntamiento de València asegura, sin embargo, que lo difundido por el grupo socialista es completamente falso. "No son pantallas averiadas sino cajones que contrató el anterior equipo de Gobierno y que no tenía previsto que existiera ninguna pantalla. Así que no se han deteriorado como afirma el PSOE", afirman.

María Pèrez cree que “la situación de la EMT es cada vez más insostenible: autobuses llenísimos, vecinos y vecinas que se quedan en las paradas y unas frecuencias que empeoran día tras día. La velocidad comercial lleva dos años cayendo por el incremento de tráfico y, lejos de tomar decisiones valientes, el gobierno de Catalá se dedica a poner parches”, ha lamentado la concejala socialista.

Ocultar los problemas

En ese sentido, Pérez ha subrayado que la alcaldesa, María José catalá, “vive instalada en la idea de que los problemas se resuelven ocultándolos”, como demuestra el recurso de tapar con vinilos las pantallas averiadas. “La señora Catalá cree que si algo no funciona basta con cubrirlo de rojo, pero lo que no va a poder tapar son las colas interminables, los retrasos continuos, los autobuses saturados ni el descontento creciente de los usuarios del transporte público”, ha afirmado.

Ante esta situación, la concejala socialista ha advertido de que la EMT atraviesa “problemas financieros evidentes que requieren planificación, inversión y gestión seria”. “El transporte público de València no merece improvisación ni maquillaje. Merece rigor, recursos y una alcaldesa que entienda que esconder el problema no lo soluciona. La ciudadanía ve cada día cómo el servicio empeora y exige respuestas reales, no vinilos”, ha concluido.

Respuesta municipal

Frente a estas acusaciones, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que "el gobierno de Compromís y PSOE contrató las nuevas marquesinas de la EMT pero se olvidó de contratar las pantallas de información". Así pues, el actual gobierno ha tenido que sacar a licitación la contratación de las mismas y de momento en estos dos años de gobierno ya se han instalado 340 pantallas en las nuevas marquesinas, a la vez que se han iluminado las mismas.

“Es otra chapuza que encontramos al llegar a la EMT, no sólo faltaban conductores que tuvimos que contratar, sino que las nuevas marquesinas no disponían de algo tan elemental como las pantallas de información para conocer los tiempos de llegada de los autobuses a las paradas. Por ello, tuvimos que licitar un contrato para dotarlas de las mismas y hoy las marquesinas que cubren el 80% del pasaje ya disponen de ellas”, explica el concejal Jesús Carbonell, quien se muestra muy sorprendido que el PSOE ahora diga que están averiadas cuando “no puede averiarse algo que no existe, de nuevo un bulo de los socialistas”.

Carbonell ha pedido a la concejala del PSOE que “antes de lanzar bulos como el de esta mañana se informe mejor pues su partido estaba en el consejo de administración que contrató marquesinas incompletas que son las que nos encontramos al llegar al gobierno hace algo más de dos años”. “Hoy tenemos más conductores y autobuses que nunca en la EMT, y sobre todo hemos recuperado la dignidad de una compañía que a pesar de los grandes profesionales que conforman su plantilla de trabajadores había perdido el prestigio por la gestión de sus dirigentes, Compromís y PSOE, a los que robaron 4 millones de euros de sus cuentas, se les quemaron más de 26 autobuses y no disponía de un plan de futuro para la EMT, mientras que hoy tenemos un plan director que va a incrementar líneas y frecuencias con un calendario de inversiones para los próximos años”.