Pérez Galdós abrirá al tráfico en septiembre para el inicio del curso escolar

La obra en las avenidas de Giorgeta y Pérez Galdós, definida por el ayuntamiento como “la mayor obra urbana de las dos últimas décadas”, concluirán la parte más sensible en septiembre. La alcaldesa María José Catalá ha explicado ante los medios que el consistorio espera poder reabrir al tráfico en septiembre esta importante arteria vial para descongestionar la ciudad de cara al inicio escolar.

El final de los trabajos, sin embargo, se retrasará algo más. El ayuntamiento había hablado de ejecutar toda la obra en 14 meses a contar desde el 1 de julio de 2025, lo que supondría concluir la actuación el 1 de septiembre. Sin embargo, la primera edil ha aclarado que la renaturalización del eje –contando con la instalación de árboles, plantado de árboles, etc– estará lista a finales de año.

La intervención, que cuenta con un presupuesto de casi 24 millones de euros (23,9 M€), afecta a una superficie de unos 100.000 metros cuadrados y más de 2 kilómetros longitudinales. Los trabajos se están realizando por fases para mantener abierto el tráfico donde no hay obras y en un día pueden estar trabajando alrededor de 150 personas con el objetivo de acelerar plazos.

La actuación incluye además la plantación de 6.800 metros cuadrados de zonas verdes con 60 especies distintas, la ampliación de las aceras con una anchura que irán de los 4 a los 7 metros –como el tramo donde se ubica el Convento de Santa Clara–, la implantación de baldosas hidráulicas de tonalidades diversas y creación de tres zonas infantiles. Además se abrirá un carril bici de 2,4 kilómetros de longitud, se pondrán 15 paradas de bus y se pintará un paso de cebra cada 110 metros como máximo.

“Empieza a verse la parte más visible, las aceras o los grandes alcorques, pero además se ha hecho una renovación importantísima de los servicios, especialmente del alcantarillado, que era muy antiguo y se ha renovado completamente con la red de agua potable”, ha explicado la alcaldesa, antes de insistir en la complejidad de la obra: “El primer objetivo es que pueda abrir el tránsito rodado en septiembre con la vuelta al cole, pensamos que será muy importante para descongestionar gran parte de las dificultades de movilidad que ha generado esta vía en obras. Y a final de año tendremos la vía renovada”, ha añadido.

Bono comercio en la zona

De cara a paliar los daños colaterales de las obras, el ayuntamiento lanzará un bono comercio en la zona para revitalizar el comercio, tal como se hizo tras las obras de la avenida de la Malva-rosa o la calle Alicante. “Empezaremos la campaña pronto, el bono va dirigido a que el usuario venga y conozca el comercio de la zona”, ha resumido Catalá tras aclarar que las rebajas o exenciones fiscales que le piden los comerciantes de la zona no son de su competencia.

¿Qué pasa con Colón?

El retraso en las obras de Pérez Galdós podría provocar un efecto dominó en el centro de la ciudad. Estaba previsto que la reforma de la calle Colón comenzará después de Fallas, pero en febrero el ayuntamiento recalculó los tiempos y aplazó los trabajos de la arteria comercial más importante de València para después de verano, una vez hubiera concluída la renaturalización de Pérez Galdós. De este modo, aunque la previsión era realizar estas obras en el segundo semestre del año para que estuvieran terminadas en este mismo ejercicio, el nuevo calendario podría trasladar la actuación en Colón hasta finales de año o comienzos de 2027.

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