El Ayuntamiento de Castelló acaba de hacer público el significativo aumento de viajeros en la línea que une el centro de la ciudad con el distrito marítimo del Grao y las playas. Los datos confirman el incremento del uso del Tram, combinado con los autobuses urbanos.
Ante la prolongación, este verano, de la medida «provisional» que permite a los autobuses urbanos utilizar la vía reservada al Tram para llegar a las playas, el grupo popular en el ayuntamiento considera que el bipartito debe reivindicar para Castelló, «sin más demora, más inversión para el Tram, con el objetivo de que este transporte público, que utiliza energía eléctrica, pueda llegar hasta las playas». «Es la solución definitiva para que Castelló apueste verdaderamente por un transporte público y ecológico, respetuoso con el Medio Ambiente», sostuvo.
Además, los populares exigen que se reactive el trazado de la Línea 2 del tram para ampliar el servicio al área metropolitana.
Los populares defienden para Castelló «el mismo trato que reciben Valencia y Alicante respecto a las inversiones de la Generalitat en transporte público metropolitano»
El grupo municipal acusó al «Consell de Puig y Oltra de quitar el dinero que el PP había dejado comprometido (de los fondos FEDER 2014-2020) para el trazado de la línea 2 del Tram -que conectaría Castelló con Almassora, Vila-real y Borriana-, para dárselo a Metro Valencia y al TRAM de Alicante».
«Fue la Consellera de Infraestructuras, María José Salvador, quien en julio de 2015 adquirió el compromiso público con la ciudad de Castelló de invertir 50 millones de euros en la línea 2 del Tram», insistió el PP, que afirmó que entonces la consellera prometía «pelear por este proyecto en el ámbito de la cofinanciación de los Feder dentro del programa operativo 2014-2020 que apuesta por el transporte público más ecológico. Sin embargo, renunció a este compromiso cuando decidió sustraer la financiación de Castelló para dársela a València.
