La Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Valencia participan en el el primer caso en el mundo de reconversión de un buque de alta velocidad para el transporte de pasajeros y mercancías que podrá ser propulsado con GNL (gas natural licuado). Estos buques logran notables ahorros en combustible y tasas portuarias. La iniciativa permitirá la adaptación del barco Bencomo Express que opera en las Islas Canarias, archipiélago de especial vulnerabilidad ambiental, para que pueda ser propulsado tanto por GNL como por diésel. El proyecto GAINN4SHIP INNOVATION cuenta con un presupuesto de 15 millones de euros y está confinanciado por la Unión Europea.
