Un informe del Ayuntamiento de Paterna advierte que la supresión del paso a nivel de la carretera de Manises, uno de los dos que se ha anunciado que se va a eliminar, debe ser «una actuación prioritaria», tanto por motivos de seguridad, al haberse registrado accidentes mortales en ese punto, como por motivos de movilidad, al aumentar el tránsito de vehículos, peatones y ciclistas con la reforma y ampliación de la residencia de personas con discapacidad y de la piscina municipal
Según los datos que maneja el consistorio, el tráfico peatonal y ciclista que atraviesa dicho paso a nivel pasará de los 800 pasos actuales y los más de 6.000 de vehículos diarios a lo más de 1.400 peatones y los más de 13.220 coches
El informe ha sido elaborado por la dirección técnica del Área de Movilidad del consistorio. Ante este escenario, la concejala de Infraestructuras, Seguridad y Medio Ambiente, Núria Campos ha destacado «la importancia que supone el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Paterna y la conselleria de Obras Públicas para eliminar los pasos a nivel de FGV, de la carretera de Manises y de la entrada de la piscina, y la construcción de un paso inferior para vehículos y peatones en la carretera de Manises».
La edila es consciente de que «se trata de una obra compleja que, además de mejorar la seguridad ferroviaria en Paterna, desviará la Acequia de Moncada, adecuará los caminos rurales de la zona y mejorará las instalaciones contra inundaciones del barrio».
Según el informe, el paso a nivel de la carretera de Manises, que es una de las principales vías de acceso al casco urbano de Paterna, registra un tráfico diario de más de 6.000 vehículos y más de 800 peatones y bicicletas, una cifras que aumentarán.
