Por fin Honda anunció, en un escueto comunicado de cinco líneas, el tan cacareado fichaje del bicampeón del mundo mallorquín Joan Mir, de 24 años, por su equipo oficial de MotoGP. Mir, campeón del mundo de Moto3 (2017, Honda) y MotoGP (2020, Suzuki), se convierte así, durante las dos próximas temporadas (2023 y 2024), en el compañero de equipo en el ‘team’ Repsol Honda del ocho veces campeón del mundo Marc Márquez, que está a punto de volver a subirse a su RC213V, probablemente, la próxima semana, en el test de Misano, después de que los doctores que le realizaron la cuarta operación en su brazo, húmero y hombro derecho le diesen, la semana pasada, el visto bueno para entrar en la recta final de su rehabilitación. Mir, por otro lado, será la gran ausencia esta semana en el Gran Premio de San Marino, pues sufrió pequeñas roturas de huesos y musculatura en su tobillo derecho en la aparatosa caída de Spielberg que le mantienen en reposo absoluto, al menos durante los próximos cinco días.
Con el fichaje de Mir se cierra una de las dudas que flotaban sobre el ‘paddock’ de MotoGP y era saber qué iba a ocurrir con sus dos pilotos ganadores, Álex Rins y Joan Mir, después de que la fábrica Suzuki anunciase que deja el Mundial. Rins, de 26 años, sustituirá Alex Márquez (futuro piloto de Ducati-Gresini) en el equipo ‘satélite’ de Honda, el LCR del italiano Lucio Cecchinello.
