03 de octubre de 2010
03.10.2010
Presupuestos

Fomento invertirá en 2011 un 30% menos que este año

José Blanco defiende que España dedicará el 1,3% del PIB, casi el doble de lo que destinrán Alemania o Francia

03.10.2010 | 15:10

El Ministerio de Fomento invertirá el próximo año 13.626 millones de euros, unos 6.000 millones menos (un 29,4%) en comparación con el presupuesto inicial para 2010, que fue de 19.304 millones, pero finalmente se redujo hasta unos 16.000 millones, debido al Plan de Ajuste del Gobierno.

No obstante, el ministro de Fomento, José Blanco, explicó hoy, en una rueda de prensa, que la inversión para 2011 decrece no sólo por los recortes del ejecutivo para reducir el déficit, sino también como consecuencia de que algunas infraestructuras, como por ejemplo aeropuertos y carreteras, habían contado ya con importantes recursos presupuestarios durante los ejercicios anteriores.

Blanco insistió, asimismo, en que, pese a las restricciones presupuestarias en 2010 y 2011, la inversión media en el cuatrienio 2009-2011 será superior a la media alcanzada entre 2001-2004 y 2005-2008.

También hizo hincapié en que la inversión total de 2011 representa un 1,3% del PIB, con lo que, aunque es inferior al 1,7% del 2009, casi duplica las inversiones en infraestructuras de otros países como Alemania, Francia o Estados Unidos.

Las restricciones presupuestarias de Fomento afectarán a todos los modos de transportes, destacando carreteras, cuya inversión se reduce casi a la mitad de la programada inicialmente para 2010.

Del total de la inversión en infraestructuras para 2011, el 60%, 7.699 millones de euros, se destinarán al ferrocarril, de los que un 73% corresponderá a la construcción de líneas de alta velocidad.

La inversión en alta velocidad se concentrará en 2011 en el eje norte-noroeste (el 34%) y en el corredor mediterráneo (el 33%), aunque también los de Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana y el eje transversal andaluz, contarán con el 11% cada uno del presupuesto destinado a este tipo de infraestructuras.

Pese a la disminución de la inversión en carreteras, este modo de transporte recibirá una dotación de 2.529 millones de euros, un 20% del total; seguido de aeropuertos, con 1.345 millones de euros (un 10%), y puertos, con 1.206 millones (un 9%).

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