El puerto de València gestiona desde este mes el tráfico de los trenes que circulan por el recinto y habilita y forma a los profesionales de la casa para la nueva responsabilidad. Se trata de una nueva competencia que asume Valenciaport después de que Adif haya anunciado no estar en disposición de continuar prestando el servicio.

Desde el pasado 1 de julio, la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha asumido así la circulación ferroviaria de los trenes que conectan las terminales equipadas para el transporte de ferrocarril con la red general española.

Este servicio se realiza mediante personal propio de Valenciaport, originariamente adscrito a otras áreas y departamentos. Los trabajadores han sido específicamente formados para obtener las habilitaciones necesarias de responsabilidad ferroviaria para el puerto de València. Al implicar un reajuste de la plantilla, la APV destaca en un comunicado la «muestra de profesionalidad del personal de la casa, que ha asumido el reto de atender y formarse para este nuevo servicio ferroviario».

«Una demostración y compromiso que merece todo nuestro reconocimiento», manifestó en la nota el presidente de la entidad, Aurelio Martínez, tras la visita al centro de control ferroviario del puerto de València, junto al director general de la APV, Francesc Sánchez, y al comisario, José Martín Tur.

En una primera etapa, cuatro trabajadores de Valenciaport se ocupan del nuevo servicio, si bien está previsto que se incremente la dotación a partir de septiembre. Después se podrá ajustar a las necesidades del tráfico que se genere. El puerto de València inauguró su centro de control ferroviario en el verano del año pasado. Se trata de un edificio levantado en la zona sur del recinto para gestionar el tráfico que generan las compañías ferroviarias Acciona, Continental Rail, Logitren, LCR, Renfe, Tracción Rail, Transitia, Captrain y Transfesa.

En la actualidad, Valenciaport registra una media de circulaciones de trenes que está por encima de las 70 unidades semanales. Se trata de convoyes que el puerto recibe y expide con cualquier destino u origen nacional, ya sea directamente o con escala previa en la estación de Fuente de San Luis de València.