Albal construirá un carril bici hasta Santa Anna

Se trata de la primera fase del proyecto de movilidad cuyo objetivo final será conseguir la conexión con el carril bici intercomarcal desarrollado junto a la Plataforma del AVE y que discurre desde Picassent y Alcàsser hasta los cascos urbanos de Torrent y Picanya.

Este viernes se adjudicó la primera fase del proyecto a la empresa Rande Arquitectura e Ingeniería de la Construcción SL por un importe cercano a los 143.000 euros. Antes de que acabe el año, los vecinos y vecinas podrán disfrutar del carril bici.

Albal acabará la legislatura con seis kilómetros de carril bici ya que el equipo de gobierno que preside Ramón Mari prevé la construcción de tres mil metros durante los tres próximos años que se sumarán a los tres existentes y que discurren por todo el término. Cabe señalar que el proyecto de construcción de la nueva estación de tren, cuyas obras comenzarán antes de que finalice este año y que serán una realidad antes de agotar el mandato, lleva aparejado la creación de un carril bici que unirá el pueblo, desde la Avenida Padre Carlos Ferris con la zona ferroviaria.

Uno de los compromisos que adquirió el gobierno local en campaña electoral fue precisamente el de «seguir fomentando la movilidad sostenible. Este es uno de nuestros objetivos y así lo recoge nuestro Plan de movilidad que presentamos el pasado año», explica el alcalde, Ramón Marí. Esta manera de construir la ciudad ha sido recientemente premiada por la Generalitat Valenciana, en la Semana Europea de Movilidad . El concreto la Conselleria de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible le ha concedido el Primer Premio a Albal por la semipeatonalización del casco antiguo de una forma sostenible, primando al peatón frente al vehículo.

Una demanda ciudadana

La creación de carriles bici en Albal ha sido también una demanda ciudadana, en el último proceso de participación «Fem Poble» que se hizo en 2018, los vecinos y vecinas lo propusieron mayoritariamente.