Compromís reclama a FGV restablecer las frecuencias de metro en Torrent, Picanya y Paiporta. Los grupos municipales de Compromís en estas localidades también piden que Metrovalencia vuelva a ofrecer el servicio de metro nocturno y la inclusión de los pueblos en la zona A del transporte metropolitano.

Según informaron desde Compromís, esta reducción de horarios afecta a más de 120.000 personas. "Al mismo periodo de 2020 las frecuencias de la línea 1-2 a las 7 h eran más del doble que ahora, y a las 14 h-15 h eran el doble. Es una vergüenza que en lugar de caminar hacia la promoción del transporte público y la mejora del servicio FGV se dedique a marginar a los pueblos del área metropolitana ", apuntaron desde la coalición.

El portavoz de Compromís en Torrent, Pau Alabajos, destacó cómo afecta la merma de frecuencias de la línea 2 "en Torrent Avenida es especialmente llamativo, un día laborable como es el viernes no puedes coger esta línea de metro de 14 h a 16 h . Ahora con las recientes modificaciones debe hacerse obligatoriamente transbordo entre Torrent y Torrent Avinguda durante las franjas aludidas ". También ha incidido en otra de las reivindicaciones históricas de Compromiso en la comarca, que el área metropolitana pase a formar parte de la zona A de metro.

A Picanya el portavoz del grupo municipal, Xavi Rius, ha resaltado cómo incide este recorte de horarios a los usuarios "es muy difícil mantener las distancias de seguridad y las medidas contra el coronavirus cuando, en lugar de aumentar las frecuencias, las reducen. Esta disminución de frecuencias nos afecta especialmente a toda el área metropolitana donde, además, también pagamos más caro el billete. "

Isabel Martín, portavoz de Compromís en Paiporta, también ha destacado una de las reclamaciones que se hacen desde la coalición: "no entendemos como aún no han vuelto a restituir las frecuencias nocturnas." Finalmente, Martín ha recordado cómo afecta la eliminación de este servicio. "Toda la gente que trabaja de noche en Valencia o quiere volver después de cenar está obligada a utilizar el transporte privado. Desde la Consejería de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad deben dar una solución inmediata."