18 de noviembre de 2019
18.11.2019
Seguridad vial

La avenida del Cid y Blasco Ibáñez, entre las 15 vías con más accidentes graves de España

El número de fallecidos en València aumentó un 28% entre 2013 y 2017, según un estudio de Fundación Línea Directa

18.11.2019 | 12:40
Un accidente en la avenida del Cid.

La avenida del Cid y la de Blasco Ibáñez figuran entre las 15 zonas urbanas de España con más accidentes de tráfico, según un estudio hecho público hoy por la Fundación Línea Directa. Esta entidad ha identificado los puntos urbanos que más siniestros graves acumulan de todo el callejero español, "siempre con el objetivo de luchar a favor de la seguridad vial", señalan. La avenida del Cid figura en la posición octava de este particular ranking, mientras que Blasco Ibáñez ocupa el puesto 12.

Hay que reseñar que el estudio se ha realizado con datos entre 2013 y 2017, por lo que no incluye la reforma de la avenida del Cid, en la que se suprimieron las pasarelas por pasos de peatones.

Para ello, la Fundación Línea Directa ha analizado casi 500.000 accidentes registrados por la DGT entre 2013 y 2017 y más de 70.000 siniestros graves atendidos por Línea Directa Aseguradora, todos ellos sucedidos en zonas urbanas y en vías de circunvalación de toda la geografía nacional. El resultado, recogido en el estudio "Puntos Rojos: los accidentes de tráfico en las capitales españolas", incluye por primera vez, no solo las calles con más riesgo de nuestro país, sino también los tramos concretos en ciudad donde se producen más accidentes de tráfico.

La M-40 de Madrid a la altura de los Túneles de El Pardo y de las salidas de Mercamadrid (19 AB sentido sur y 20 sentido norte); la Avenida Diagonal en el tramo comprendido entre Doctor Marañón y la Plaça de Pius XII (zona del Camp Nou y de varias facultades universitarias); y el Eje Recoletos-Castellana en el entorno de Cibeles, Nuevos Ministerios y del Santiago Bernabéu son los puntos más peligrosos del callejero español.

Pero la existencia de puntos rojos no es, ni mucho menos, un problema exclusivo de Madrid y Barcelona. La Comunitat Valenciana cuenta con tres zonas urbanas con accidentes graves. En Alicante, la Avenida de Dénia en la salida del túnel a la altura del número 75, y en València. las avenidas del Cid (en el entorno del número 150) y de Blasco Ibáñez (zona del cruce con Blas de Lezo), se encuentran también entre las zonas urbanas con más accidentes graves de España.

De esta forma, el Top 15 de Puntos Rojos de la Fundación Línea Directa es el siguiente:


La Fundación Línea Directa también ha querido estudiar la evolución de la siniestralidad en ciudad según los datos oficiales de la Dirección General de Tráfico, para lo que ha analizado los casi 500.000 accidentes urbanos e interurbanos sucedidos entre 2013 y 2017. El resultado "es alarmante", ya que los accidentes urbanos de tráfico con víctimas se han incrementado en España un 24% en los últimos 5 años, frente al +0,5% de las carreteras interurbanas. De hecho, en el último año hubo casi 65.000 siniestros en ciudad frente a los 37.000 sucedidos en carretera, lo que supone casi el doble.

En cuanto a los datos de mortalidad, entre 2013 y 2017, 2.360 personas perdieron la vida en accidentes urbanos de tráfico, registrándose un incremento del 13% en la totalidad del periodo a nivel nacional. En el caso de la Comunitat Valenciana, casi se duplica la cifra de fallecidos, que roza los 250. Asimismo, 24.000 personas resultaron heridas de gravedad y otras 77.000 sufrieron heridas leves.

Por Comunidades Autónomas, los territorios que más incrementaron la mortalidad en sus zonas urbanas en los últimos 5 años son Murcia, Navarra y Comunitat Valenciana, mientras los que más la redujeron fueron Castilla-La Mancha, Asturias y Castilla y León.

En el caso de la Comunitat Valenciana, el número de muertes en accidentes de tráfico casi se ha duplicado en los últimos cinco años. En València ha aumentado un 28%, mientras que en Alicante se registraron 103 fallecidos y en Castellón, 41.

Según Francisco Valencia, Director General de la Fundación Línea Directa, "la siniestralidad urbana se ha convertido en la gran olvidada en materia de seguridad vial. Su evolución en los últimos años la han convertido en prioritaria para todas las instituciones que luchamos por la seguridad vial. Por eso, además de elaborar nuestro informe sobre accidentalidad urbana, la Fundación Línea Directa ha querido impulsar la participación ciudadana con una plataforma propia donde todos los usuarios puedan reportar los lugares más peligrosos para circular".

Tipos de accidentes

El accidente más común en vía urbana suele ocurrir en rotondas y cruces por alcance trasero o por impacto lateral, generalmente causados por distracciones y por no respetar la distancia de seguridad o la prioridad en la vía. En cuanto al vehículo, los daños materiales más habituales se producen en la parte trasera y delantera del coche, concretamente en los parachoques y en las aletas, con un coste medio de 1.200 euros.

En cuanto a las lesiones más frecuentes, los esguinces cervicales (65%) son los daños corporales más frecuentes, seguidos de las hernias discales (15%) y los esguinces de rodilla (10%).

Una plataforma en ciudad para denunciar Puntos Rojos

La Fundación Línea Directa ha creado una plataforma de denuncia para que la ciudadanía pueda reportar aquellas vías ("Puntos Rojos") que por su trazado, su visibilidad o su estado de conservación pueden suponer un peligro para la seguridad vial.

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