Fomento aprueba la duplicación del acceso al aeropuerto con 94 millones

El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción para la duplicación de calzada de la carretera N-220 de acceso al aeropuerto de Manises, en el tramo comprendido entre los enlaces del aeropuerto y de la V-30, en Paterna. El presupuesto de ejecución de las obras asciende a 94,6 millones de euros. Hace casi cuatro años, durante la aprobación del proyecto del trazado, Fomento informaba que el presupuesto sería de casi 70 millones, por lo que se ha elevado más de 20 millones.

La longitud del tramo es de 2,74 kilómetros para duplicar la carretera N-220 y 3,13 kilómetros de terceros carriles en la autovía V-30. La actuación consiste en la duplicación de la calzada de la carretera N-220 en el tramo comprendido entre el enlace del aeropuerto y el enlace con la autovía V-30 en Paterna, así como la construcción de terceros carriles en la autovía V-30, en el entorno del enlace con la nacional, dos en dirección hacia València y un tercero en la calzada derecha, en sentido a la autovía A-7 (bypass).

También se proyectan dos accesos peatonales a distinto nivel que comunican la zona industrial y el casco urbano de Manises con el aeropuerto.

A lo largo del recorrido se remodelan los tres enlaces existentes: enlace del aeropuerto, de Manises y de la autovía V-30. En el enlace de la autovía V-30 se incorpora además la conexión desde la V-30 sentido norte hacia la N-220 sentido Manises, que no existe actualmente, lo que supone que el único acceso al aeropuerto desde la ciudad de Valencia se produzca desde la A-3.

Asimismo se mejora la accesibilidad al polígono industrial de la Fuente del Jarro mediante un nuevo acceso a la fase 2 del mismo y la construcción de vías colectoras en la N-220 para mejorar la capacidad y seguridad vial del acceso a la primera fase, donde los ceda el paso provocan colas en horas punta. Esta era una demanda de los empresarios a través de Asivalco. Además, se contemplan cinco pasos superiores, doce inferiores, cuatro viaductos, la ampliación del puente existente sobre el río Turia, y un falso túnel de la calzada duplicada de la carretera N-220 a su paso por Manises.

También se ha redactado un proyecto de integración paisajística separado del de la obra civil y en el que han participado técnicos especializados con un doble objeto. En primer lugar, urbanizar la parte superior del túnel, conectando calles de Manises que actualmente están cortadas por la N-220 y creando zonas de juegos, paseos, jardín urbano y carril bici.

En segundo lugar, en el ámbito del Parque Natural del Turia, se plantarán especies autóctonas, se eliminarán especies invasoras en el entorno de las obras y se tomarán medidas contra la erosión de taludes y márgenes.