Casi 82 millones para la señalización entre Tarragona y Castelló

Adif Alta Velocidad (Adif AV) licitó ayer el contrato para la ejecución de las obras del proyecto de instalaciones de señalización en el tramo Castelló de la Plana-l’Ametlla de Mar y en el ramal Tortosa-l’Aldea-Amposta con un presupuesto de 81.878.688,29 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 22 meses dentro del conjunto de actuaciones del corredor mediterráneo.

Entre los objetivos principales del proyecto, destaca posibilitar la implantación del ancho estándar para las circulaciones de mercancías y de viajeros, la renovación de las actuales instalaciones para aumentar su disponibilidad y fiabilidad, así como el incremento de la capacidad y la regularidad del tráfico ferroviario, lo que «contribuirá a optimizar y racionalizar la explotación ferroviaria de acuerdo con los escenarios futuros».

También se pretenden mejorar los parámetros de fiabilidad de las instalaciones de señalización, al incorporar nuevos enclavamientos en las once estaciones del tramo, redes de cableado con factor de reducción, circuitos de vía de última generación (de audiofrecuencia en trayecto y vías generales y contadores de ejes en vías de apartado), obra civil, nuevas acometidas de energía e interfaces de los enclavamientos con el equipamiento ERTMS, el sistema europeo de seguridad ferroviaria.

Otras obras previstas son las instalaciones de señalización, comunicaciones, control de tráfico, enclavamientos de última generación, señales que incorporan tecnología LED, instalación ASFA digital (Anuncio de Señales y Frenado Automático).