La dirección del Hospital Lluís Alcanyís de Xàtiva está estudiando la posibilidad de cambiar la ubicación del helipuerto para liberar espacio en el aparcamiento público destinado a los coches y aliviar el colapso circulatorio que se registra a diario en las inmediaciones del centro. Mientras el proyecto de ampliación de plazas que la Generalitat prometió hace años continúa sin visos de materializarse a medio plazo, los arcenes de la carretera de acceso y las glorietas del entorno permanecen atestados de vehículos cada mañana—con el peligro que ello conlleva—, dadas las dificultades para encontrar un hueco en el que estacionar. A pesar de las recientes medidas de señalización introducidas por el hospital, el «caos» se sigue reproduciendo en el parking. En este escenario, la dirección contempla diversas alternativas para intentar mitigar la problemática. La posibilidad de desplazar la ubicación del helipuerto es una, aunque el impacto de la medida sería limitado —apenas permitiría la creación de una decena de nuevas plazas de aparcamiento— y plantea múltiples inconvenientes, tanto económicos —su coste es elevado—como burocráticos. «Es difícil. Entran en juego muchas direcciones generales; habría que contactar con aviación y es una problemática destacada», reconoce Sergio García, director del Hospital y gerente del área de Salud. En 2013, la saturación de coches del aparcamiento llegó a obstaculizar el aterrizaje de varios helicópteros en la zona acotada. En 2014, sin embargo, el helipuerto no registró ni un solo descenso.

Vehículos eléctricos y públicos

En todo caso, la principal apuesta del centro se orienta a potenciar los desplazamientos en transporte público como parte de los compromisos contraídos por el Alcanyís al ingresar en la Red de Hospitales Verdes, de ahí que García haya establecido contactos con Renfe para tratar de abaratar los abonos mensuales. Otra asignatura pendiente es la necesidad de hacer más atractiva la línea de autobús, actualmente poco utilizada por los usuarios. Además, el gerente desvela a Levante-EMV que ha solicitado que la hospitalización domiciliaria disponga de vehículos eléctricos, siguiendo el modelo sostenible de Alcoi.