La innovación de Ford Europa, marcada por la labor de Almussafes

Carsí asegura que se destina un «30 % del presupuesto» en el continente a I+D gracias «a lo que demuestra» la factoría

Paula Carsí, el pasado martes en València. | J.V.

Paula Carsí, el pasado martes en València. | J.V. / Juanma Vázquez. València

Juanma Vázquez

Juanma Vázquez

Ford ha puesto la innovación como uno de sus pilares para impulsar su posición en el Viejo Continente, un horizonte al que la multinacional está dedicando en Europa «un 30 % del presupuesto para las plantas» gracias «a lo que ha demostrado Valencia, que ha sido la fábrica valiente que le ha dado estructura y visibilidad» a este proceso innovador.

Ese fue uno de los principales mensajes lanzados esta semana en una entrevista con este diario por Paula Carsí, responsable de Innovación de la marca del óvalo en Europa, quien apuntó que la factoría de Almussafes cuenta con el reconocimiento dentro de la firma de tener «capacidad de pensar diferente, de saber asumir un poco más de riesgo y, por eso, se ha ganado una imagen de ser una de las plantas más innovadoras y referente de Ford a la hora de hacer muchas cosas».

No obstante, pese a esta posición, esta ingeniera industrial valenciana también enfatizó que el objetivo de la factoría debe seguir pasando por ser «más competitivos y estar preparados para adaptarse a cualquier cambio» como los que vendrán, por ejemplo, con el coche eléctrico. En este futuro de cambios, Carsí remarcó que la firma «hará la inversión que haga falta para estar preparados para liderar y ser parte de la transformación», impulsando para ello perfiles dentro de las plantas que se ajusten a «esas necesidades tecnológicas» que va a haber y combinándolas con «ese potencial de la gente joven que se incorporará a la empresa y que genera ya la mejor combinación de ingredientes para sacar adelante proyectos innovadores».

Mayor rol de la industria auxiliar

Sin embargo, Carsí señaló la importancia en este camino de poder «maximizar la colaboración» con agentes externos como la propia industria auxiliar valenciana porque «el ser cada vez más rápidos pasará por unirnos cada vez más y trabajar más integrados».