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Alfons Padilla
Ver galería >Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
A. P. F.
Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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Peligrosa yincana. Hay carriles bici que son una auténtica chapuza, pero el que "une" (unir es mucho decir) el núcleo urbano de Dénia con el de la Xara y el hospital es líder en la clasificación general del despropósito. Se creó en 2011 con fondos del Plan estatal E. Entonces gobernaba el PP en Dénia. Costó 295.800 euros. Si lo ha utilizado algún ciclista es porque estaba despistado y no sabía del riesgo de sortear las transitadas entradas al polígono industrial de Dénia. La elección del trazado ya fue el primer fallo. El tramo más próximo a la Xara está invadido de maleza. El carril bici va paralelo a la carretera de entrada a Dénia. Cuando llega a esta ciudad, acaba abruptamente. Este carril bici no ha incentivado el uso de la bicicleta. Al contrario. Ver a un osado ciclista dar pedales y jugarse el tipo por esta vía es del todo insólito.
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