Vecinos de Paterna piden mayor seguridad en los pasos a nivel del metro

Desde FAVEPA indican que estos pasos son un peligro y han provocado varios accidentes mortales en el pasado

Paso a nivel en las vías de Paterna

Paso a nivel en las vías de Paterna / Levante-EMV

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Paterna (FAVEPA) ha vuelto a reclamar medidas de seguridad y accesibilidad para los pasos a nivel de Metrovalencia a su paso por el municipio, una reivindicación en la que llevan 10 años insistiendo. Según FAVEPA, estos pasos son un peligro para los peatones y han provocado varios accidentes mortales en el pasado.

FAVEPA ha realizado 33 concentraciones frente al Ayuntamiento, el Palau de la Generalitat y diferentes pasos peatonales para exigir la instalación de estas barreras peatonales, una solución que impediría el tránsito de peatones al paso de los trenes. Además, ha recordado que en dos ocasiones el pleno municipal aprobó dos mociones para la instalación de barreras, como Les Corts Valencianes que también en dos legislaturas aprobaron por unanimidad dos Proposiciones no de ley (PNL) para mejorar la seguridad en los pasos a nivel. 

Sin embargo, FAVEPA denuncia que no se ha hecho absolutamente nada al respecto y que sigue habiendo una falta de compromiso por parte de las administraciones competentes. Desde la federación de asociaciones consideran que esta situación es intolerable y piden soluciones urgentes para evitar más tragedias.

En esto sentido, FAVEPA se reunió el pasado martes con el Director General de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria (AVSF), José Miguel Monteagudo, para abordar los principales problemas en seguridad y accesibilidad de las vías y estaciones ferroviarias en el término municipal de Paterna. 

Posibles riesgos

Los pasos peatonales de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana suponen un riesgo para la seguridad si no se respetan las normas que regulan el tráfico ferroviario. Como el cruce indebido sin esperar a que el semáforo esté en verde, la invasión por parte de los peatones del espacio reservado para el paso de los vehículos ferroviarios o la falta de visibilidad o iluminación en tramos de las vías.

Para evitar estos peligros y garantizar la seguridad de los peatones y los usuarios del transporte público, FAVEPA insiste en la necesidad de realizar obras de mejora de las condiciones de seguridad y accesibilidad de los pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes de la red de Metrovalencia. Estas obras consistirían en la instalación de barreras automáticas peatonales y vados peatonales, entre otras medidas. Las obras afectan a los 14 pasos peatonales de la Línea de Llíria.

Sin soterramiento

El alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo, anunció la construcción del túnel de la carretera de Manises, con el objetivo de eliminar cuatro pasos a nivel peligrosos y mejorar la movilidad y la seguridad vial. Dicho proyecto fue desestimado por El Consell de l’Horta que acusó al alcalde de Paterna de querer dañar la huerta, ya que la obra supondría una pérdida de suelo agrícola y una afección al paisaje. 

La reivindicación del soterramiento del metro se remonta a veinte años atrás por parte del vecindario de Campamento o de La Canyada, cuyas vías parten los barrios.