La macrocentral logística de Alberic emblema del «crack» inmobiliario español ha dado un paso de gigante para su finalización definitiva tras seis años de parálisis por la crisis económica. La firma valenciana Top Recambios ha adquirido gran parte de esta nave con la intención de realizar una fuerte inversión para acabarla. Posteriormente, pretende trasladar hasta allí su actividad de distribución nacional e internacional de piezas para el automóvil, que en estos momentos se encuentra en período de expansión.
Representantes de la compañía de la cual es propietario Juan Reig así como fuentes municipales han confirmado a Levante-EMV que, tras alrededor de dos años de negociaciones, la multinacional ha comprado cerca de 70.000 de los 160.000 m2 de esta mastodóntica nave, convertida en uno de los grandes símbolos del estallido de la burbuja del ladrillo después de que el anterior propietario, la cadena de supermercados Vidal, iniciara su construcción en 2008 y se viera obligada a frenarla por falta de financiación tras haber realizado un desembolso de unos 45 millones de euros. El coste total del que se habló en su día ascendía a 70 millones de euros.
Top Recambios se ha hecho con la parte delantera que da a la A-7, concretamente el almacén con unos 120 muelles de carga que corre en paralelo a la autovía. Sin embargo, no se ha quedado con toda la estructura mecanizada y autoportante o silo de 30 metros de altura destinado a almacenar perfectamente clasificados los artículos, que en estos momentos es una mole vacía.
Agente urbanizador
La finalización de las obras de la macrocentral logística, probablemente una de las más grandes de Europa en su categoría, implica necesariamente concluir la urbanización del polígono industrial I-3 donde se emplaza, trabajos que actualmente están ejecutados al 60 % y que también quedaron paralizados en su momento.
En ese sentido, Top Recambios ya ha presentado en el consistorio una solicitud para concluir todo este sector industrial en calidad de agente urbanizador.
El ayuntamiento presidido por Toño Carratalá resolvió hace dos meses el contrato con el antiguo adjudicatario y ahora deberá dar los pasos administrativos necesarios para proceder a la nueva adjudicación. Tanto desde la compañía como por parte del consistorio han señalado que existe la firme voluntad por ambas partes de que las obras de la nave como las de urbanización puedan ejecutarse al mismo tiempo, de modo que se lograría agilizar el inicio de la actividad empresarial, con el consiguiente beneficio que ello tendría para la economía local.
Cuatro millones para el polígono
Pese a que no ha trascendido la inversión que Top Recambios ha efectuado en la compra de la nave de Alberic, la compañía sí ha fijado en alrededor de cuatro millones de euros el coste necesario que deberá afrontar para concluir la urbanización del polígono industrial popularmente conocido como I-3.
Aunque por ahora es aventurado hablar de plazos, los portavoces de la firma valenciana de recambios estiman que desde que se obtenga la disponibilidad para urbanizar hasta que acaben todos los trabajos podría transcurrir alrededor de año y medio.
La satisfacción en el consistorio es palpable después de haber conseguido desbloquear el desarrollo de esta emblemática infraestructura. El primer edil considera que este es el «logro más importante» de todo el mandato por lo que significa en términos de impulso económico y de creación de empleo a medio plazo. «La macrocentral era un modelo de la crisis inmobiliaria y hemos logrado revertir la situación para convertirla en uno de los motores que impulsará la industria local», defiende. Carratalá ha agradecido a la firma de Juan Reig su apuesta por Alberic.
También desde la multinacional han resaltado su buena sintonía con los responsables municipales y destacan que el emplazamiento en esta localidad de la Ribera supone un paso clave en su trayectoria empresarial al trasladarse a un punto «estratégico» para llevar a cabo su actividad de distribución de piezas de recambio.
