Levante-EMV

Levante-EMV

Contenido exclusivo para suscriptores digitales

La escudería de Algemesí inicia el Mundial de Superbike en la complicada Australia

El Orelac Racing, el único equipo español en la categoría, contará de nuevo con el argentino «Tati» Mercado y el algemesinense Nacho Calero

Nacho Calero durante los entrenamientos en Australia. levante-emv

La escudería de Algemesí Orelac Racing VerdNatura inicia la temporada, una año más como el único equipo español en el Campeonato del Mundo de Superbikes. La formación que comanda el ribereño José Calero contará este curso, que empieza este fin de semana en Phillip Island (en Australia) con los mismos pilotos que ya tuvo el año pasado, confirmándose así la buena dirección del trabajo realizado con el argentino «Tati» Mercado en la categoría Superbikes y con Nacho Calero en Supersport. Desde la creación del Campeonato del Mundo FIM Superbike en 1988 no había sucedido nunca que un piloto se adjudicara el título de la categoría reina cuatro veces consecutivas. Ese insólito logro -un dominio prolongado durante cuatro campañas, independientemente de los rivales que cohabiten en la parrilla- es mérito indiscutible del talentoso norirlandés Jonathan Rea y de su feliz asociación con el Kawasaki Racing Team, una escudería que funciona con la precisión de un mecanismo de relojería y que cuenta con un fuerte apoyo por parte de la fábrica japonesa Kawasaki. Pero su hegemonía está en debate por la aparición de nuevos pilotos. Álvaro Bautista es el que más revuelo ha creado, no sólo por provenir de la élite de MotoGP? y por sus numerosos éxitos en ese territorio, en todas las categorías, sino también por desembarcar como punta de lanza del Aruba.It Racing-Ducati

«Siguiendo la línea de los trabajos comenzados en los test de Jerez, donde tuvimos el primer contacto con las nuevas motos, pudimos avanzar y acortar significativamente la brecha con la referencia. La nueva Kawasaki ZX10rr 2019 para SBK tiene un motor con un carácter muy diferente al de su antecesora, por lo que hubo mucho trabajo en la electrónica, que también cuenta con una centralita nueva, diferente a la anterior, pero que es una notable mejora. Al mismo tiempo se continuó con las tareas de redistribución de pesos y pruebas de reglajes», afirmó Calero. Mercado obtuvo el noveno mejor tiempo en los entrenamientos.

Compartir el artículo

stats