Las inundaciones que cada vez con más frecuencia acechan a algunos barrios de Alzira a la espera de las anheladas obras de ampliación del barranco de la Casella y, en particular, del Pont de Xàtiva, generan un alto coste, más allá de los imprescindibles trabajos de limpieza de calles, sótanos o viviendas, hasta el punto que el Consorcio de Compensación de Seguros ha pagado indemnizaciones por importe de 11.642.900 euros por daños derivados de inundaciones en la ciudad en el período comprendido entre 2006 y 2020.
El dato lo facilitó ayer la Federació d’Associacions de Veïns (FAAVV), que ha elevado una propuesta al pleno que hoy celebra la corporación municipal al objeto de que el ayuntamiento reclame al Gobierno una partida finalista de 26 millones de euros para acometer las obras que protejan el núcleo urbano frente a las inundaciones de los barrancos. La entidad, que subraya que en el período que computa el consorcio no se ha producido ninguna riada del Xúquer, considera que el «remedio» que representa la cobertura de las compañías de seguros «ni llega a todos ni resuelve el problema», por lo que la solución pasa por la ampliación del barranco de la Casella, el principal punto crítico desde el punto hidráulico ya que en él confluyen no solo las escorrentías que recoge a lo largo del valle en el que nace, sino también el caudal del Barranc de l’Estret que baja de la Barraca y el agua de los barrancos de la cuenca este, que ahora se canalizan de forma mayoritaria a través del canal de les Basses. La federación apela al consenso de las fuerzas políticas ya que advierte de que para que Alzira consiga este objetivo «necesita de la implicación de sus concejales», que presionen a sus respectivos partidos políticos al objeto de que apoyen en Madrid la creación de esta partida de 26 millones de euros en que los técnicos han estimado el coste de la ampliación del barranco de la Casella.
Un año del acuerdo unánime
La propuesta de la federación llega al pleno cuando se cumple un año del acuerdo unánime por el que por la corporación reclamó a Gobierno central que contemplara la intervención en el barranco de la Casella como priotiaria entre las inversiones previstas por la Confederación Hidrográfica del Júcar en materia de protección frente a inundaciones. En el orden del día del pleno que la corporación celebra esta tarde también figura una moción del PP que solicita la creación de una comisión de seguimiento que se encargue de consensuar cómo se amplía el barranco y se resuelve la confluencia de las carreteras CV-50 y CV-41.
