Los accidentes de tráfico en la ciudad de València van a la baja.Según los datos facilitados por el gobierno local a Ciudadanos, los accidentes de tráfico en 2018 ascencideron a 8.205, lo que supone 23 accidentes menos que en 2017, cuando ya se registró un importante descenso de la siniestralidad con 357 accidentes menos en relación al año anterior. La bajada sigue, aunque menos acentuada que en el citado periodo comprendido entre 2016 y 2017.
Según los datos de la Concejalía de Protección Ciudadana, el número de heridos también ha disminuido, situándose el número de víctimas mortales el año pasado en 13, tres menos que en 2017, cuando se produjon un importante descenso de la siniestralidad y de las víctimas mortales que se situaron en 16, frente a las 24 del año anterior (2016). Sin embargo, según los datos de los últimos ocho años, 2011 y 2015 fueron los años con menos muertos en accidentes de tráfico, en concreto 10 y 11.
Los heridos, sin embargo, no han disminuido. Si en 2017 se registraron 3.136 heridos, el año pasada la cifra subió hasta 3.298, lo que supone 162 heridos más.
El mes con más accidentes de tráfico fue diciembre (818), seguido de mayo (781) y marzo (758). Por contra, los meses con menos siniestralidad fuero agosto (474) y abril (610), coincidiendo con el habitual descenso de tráfico en la ciudad por las vacaciones estivales y de Semana Santa.
La reducción del número de accidentes estaría asociada a la reducción del tráfico en la ciudad que también va a la baja, fruto en gran medida de las nuevas políticas restrictivas del tráfico rodado privado y a la construcción de nuevos carriles bici y zonas peatonales.
Tal como informó este diario, en noviembre del año pasado el «cap i casal» había registrado un descenso de vehículos del 3,7%, el segundo mayor de 2018. El uso de vehículo motorizado privado en València se redujo ese mes en todas las zonas de la ciudad, principalmente en la ronda interior (-6,5 %) y la denominada Ronda Tránsitos (-4,1 %), según los datos del Centre de Gestió de Trànsit. La bajada del tráfico de la A3 y la avenida del Cid, del 10,2 y 14,5 % respectivamente es una de las más significativas.
En Grandes Vías y avenidas, como la del Cid, la bajada global es del -3,9 %, mientras que la principal caída de la intensidad media diaria se registró de nuevo en la Ronda Interior, con un 6,5%.
