Abrir el «circuit» y coser los barrios

Los vecinos de los barrios de Natzaret y el Grao han pedido sin éxito de manera reiterada que se abra «aunque sea en precario y provisionalmente», mientras se dirime quien lo paga, el circuito de la F1 y se dé uso a la infraestructura, que pese a las vallas, los vecinos utilizan a modo de atajo para ir de Natzaret al Grao y el Cabanyal y viceversa. Y eso que con el inicio de las obras del PAI del Camino Hondo, anexo al Grao, se ha hecho más difícil atravesar este PAI en vía muerta. «Esto fue una chapuza», asegura el portavoz de la Asociación de Vecinos de Natzaret, Julio Moltó, quien recuerda que más allá de la prolongación de la avenida de Francia están las necesidades de mejorar las movilidad y las conexiones transversales de los barrios de la fachada marítima, donde la llegada del tranvía (L11) y la construcción de la nueva ciudad deportiva del Levante UD, además de los planes de mejora ambiental, han reactivado la actividad promotora, especialmente, en sectores como Moreras.