Las obras de protección en varios puntos de la costa norte de Vinaròs, iniciadas en febrero con carácter de emergencia por parte de la Dirección General de Costas, han finalizado. Los trabajos han contado con un presupuesto de 619.000 euros y la obra ha corrido a cargo de la mercantil BECSA. El objetivo de las obras es frenar la continua regresión de la costa vinarocense por los azotes del mar. Con esta obra se consolida zonas donde hay chalets y viales públicos afectados por el desplome de los acantilados.
Estos trabajos han supuesto la construcción de muros de contención, escolleras y pasarelas en tres espacios diferenciados de la costa norte, concretamente, en la cala El Pastor, los alrededores de capilla de la Asunción en la zona Saldonar y la urbanización Casino. En la cala del Pastor y zona de la capilla de la Asunción se ha construido una pasarela de 220 metros que permitirá el paso entre las distintas calas, al tiempo que permite la protección de las viviendas ubicadas en la zona y que estaban sufriendo desprendimientos provocados por la erosión del mar.
Se espera que la obra esté a punto en quince días, a falta tan solo de realizar pruebas de contención en los taludes, que se instale una malla galvanizada y se plante vegetación para embellecer la zona. Además, en esa zona se están realizando trabajos para proteger la escollera ya existente, que permita proteger la playa de forma natural.
En la parcela de la urbanización Casino, en la partida Boverals, se ha actuado sobre dos espacios que presentaban una fuerte erosión en la zona inferior, creando cuevas que en su día afectaron al vial que comunica la urbanización con la carretera de la costa norte.
En todos los casos se han utilizado para la construcción de los taludes bloques de piedra de la cantera Ulldecona de más de 7 toneladas. Las actuaciones han posibilitado también la instalación de 740 metros de valla de madera de pino, en todo el recorrido de las calas afectadas por las obras, que aportan mayor seguridad para viandantes y crean miradores. Según la dirección de obra, las principales dificultades, a la hora de la ejecución, ha sido la de habilitar pasos y espacios para facilitar el traslado de maquinaria pesada y materiales.
