«La solución del tercer hilo para el corredor mediterráneo es una burla, porque no va a dar respuesta a las demandas y no contempla los nudos gordianos del trazado que se han de resolver», denunció ayer el presidente de la Asociación Valenciana de Agricultores (AVA), Cristóbal Aguado, en su intervención en la mesa del sector agroalimentario de la jornada «Reindustrialización del arco mediterráneo». Para Aguado la solución de Fomento al corredor mediterráneo es «una chapuza que requiere grandes inversiones. Nos hacen muchas promesas políticas pero desconfiamos de ellas porque son más electoralistas que efectivas». Para el presidente de AVA «nuestra red ferroviaria debería ser mejor que la red centroeuropea, así seríamos más competitivos, y es lo que exigimos a los políticos». Sin embargo, lamentó Aguado, «desde Málaga hasta Tarragona llegaremos tarde y mal, por lo que otros tendrán mejores corredores». Una intervención que fue recibida con un sonoro aplauso que no se repitió en ninguno de los otros ponentes a lo largo de la jornada que se prolongó durante toda la mañana.
El director de Logística de la planta de Ford España, Luis Rafecas, también reivindicó «un corredor mediterráneo que cumpla con las tres «f»: flexibilidad, frecuencia y fiabilidad». Y que los planificadores de las líneas ferroviarias «piensen en un ferrocarril diseñado para las mercancías, porque el transporte de pasajeros ya está bien resuelto», solicitó en la mesa del sector logístico.
