La sentencia del TSJ obliga a la Generalitat a recuperar las tarifas previas al recorte de 2014, que ha sido declarado ilegal. Y como vía para evitar un gran impacto al bolsillo ciudadano, Industria trabaja para presentar un nuevo marco tarifario que deje los precios más o menos como están ahora. En paralelo, tanto la Conselleria de Economía como la Conselleria de Medio Ambiente van a trabajar conjuntamente para eliminar la sonometría que introdujo para todos los vehículos el exconseller Blasco en 2004 y que encareció la prueba. Hoy no es obligatoria en España, salvo aquí. Ante la aparente incomunicación que ha habido entre ambos departamentos, Medio Ambiente señala que prepararán de forma conjunto un decreto para tratar de eliminarla.
