El plan de movilidad que Asivalco encargó en 2014 para analizar las conexiones con la ciudad puso de manifiesto la necesidad de dos líneas de transporte. No obstante, «dado que la que une la zona norte de la ciudad con los polígonos coincide en muchos puntos con el corredor del metro», consideran que la ciudadanía de ese punto tiene una alternativa ya existente «aunque con servicio regular». De ahí que Asivalco insista en la segunda, que saldría de València por la avenida de Cid, cruzaría la V-30 y daría servicio a la zona industrial de Quart de Poblet situada a la derecha. Posteriormente y por la misma vía, llegaría al polígono del aeropuerto, de Manises, desde donde seguiría hasta Paterna y conectaría con Fuente del Jarro y Táctica. Esta es la opción que Asivalco puso encima de la mesa a la Autoridad del Transporte Metropolitano en la primera de las reuniones.
