Renfe modernizará por 735.000 euros el aparcamiento de la estación de Sagunt

Nunca es demasiado tarde o demasiado pronto si la inversión es buena. Eso han debido pensar desde la dirección general de Renfe Viajeros, que no ha querido esperar a que se definan las nuevas necesidades que se le presentan a la estación de tren de Sagunt y ha impulsado un proyecto presupuestado en cerca de 735.000 euros para mejorar la zona de aparcamiento.

Esta reivindicación se arrastra desde hace años tanto por el mal estado del firme, que ya provocó una moción plenaria en octubre de 2021, como por la existencia de un solo acceso que convierte la zona en un caos durante las horas punta. Pese a esta necesidad, la actuación impulsada ahora parece más bien un primer movimiento para una transformación de la zona como respuesta al previsible paso de la alta velocidad y al impulso al fin de este espacio como nodo intermodal.

Según explican a Levante-EMV desde la operadora ferroviaria, la actuación abarca desde la retirada del pavimento y su base para la consolidación de una nueva y el asfaltado de la totalidad del parquin, cuyo capacidad supera los 400 vehículos. Además, se renovará la iluminación y el sistema de recogida de aguas pluviales; se generarán nuevos itinerarios peatonales y viales mediante pintado y acerados; al tiempo que se habilitarán zonas de estacionamiento para bicicletas, motocicletas y taxis.

Acceso para autobuses

Otras intervenciones previstas a través de este contrato son la implantación de una rotonda entre aparcamientos, la instalación de señalización vial homologada, la modificación tanto de la zona de acceso de vehículos de emergencia como del acerado para permitir la entrada de los autobuses, así como la reserva de plazas para la recarga eléctrica de automóviles, según la información facilitada por Renfe.

El proyecto contempla la renovación del pavimento, la iluminación o la señalización, además de acceso para los autobuses

A este respecto y pese a que la convocatoria del concurso se remonta a mediados de julio, la documentación recogida en la plataforma de contratación del Estado es poco aclaratoria, ya que el pliego de condiciones se reserva para quienes acudan a un establecimiento de reprografía en Madrid, mientras que el de cláusulas técnicas está 'traspapelado', al referirse al proyecto de adecuación de la cubierta de la estación de Collado Mediano de Madrid. Advertidos "desde hace semanas" de este error, la dirección general de Renfe Viajeros sigue sin corregirlo. En cualquier caso, las empresas interesadas todavía tienen tiempo para acceder a la documentación, ya que el plazo de presentación de ofertas se prolonga hasta finales de septiembre.

Falta de ambición

Desde el Ayuntamiento de Sagunt han acogido con cautela esta inversión, que "va en la buena dirección, pero nos gustaría que fuera más ambiciosa, con un nuevo acceso" por el sur a la zona de estacionamiento, en palabras del concejal de Movilidad Urbana, Javier Raro. El socialista añade en declaraciones a este rotativo que este proyecto no deja de responder "a una demanda de esta ciudad, porque el aparcamiento no está en las mejores condiciones".

Raro insiste en que la actuación hace frente "a necesidades urgentes", pero "es un parche que soluciona algo concreto, no los problemas de movilidad". El edil añade que "valoramos positivamente que se mejore la estética y la accesibilidad del parquin, pero hay que ir mucho más allá. Presionaremos a la Generalitat, ADIF y Renfe para impulsar una actuación mayor, que contemple una nueva estación intermodal, el cubrimiento de las vías -del tren a su paso por el núcleo histórico-, así como mejoras de movilidad para todo el municipio".

Paso de la alta velocidad

Estas reclamaciones, según han reiterado desde el gobierno municipal, se intensificarán cuando se confirme que el trazado de la línea de alta velocidad será paralelo a las actuales vías.

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