Los nuevos consejos para circular en bicicleta por València
Conoce el "Código de Circulación" que especifica la Guía Ciclista que ha editado el ayuntamiento
La bicicleta tiene su particular Código de Circulación, aunque no haya que examinarse de él. Pero de la misma forma que, desde el Ayuntamiento de València, se lleva apostando desde hace años claramente por el uso de la misma, los usuarios ni pueden ni deben caer en el abuso.
Como toda circulación, la bici está sometida a determinadas normas. Son éstas las que se incluyen en la Guía Ciclista que ha editado la Concejalía de Movilidad y que presentó el edil Giuseppe Grezzi el pasado miércoles. En ella, además de un plano con todos los carriles bici, hay una completa relación de normas para el uso del velocípedo.
Estos consejos hacen referencia desde el equipamiento a cómo hay que circular en cada tipo de calle de la ciudad o de los carriles habilitados.
Este es un extracto de los consejos.
Antes de circular
Pon la bicicleta a punto en un comercio especializado
Circula erguido para ver y ser visto.
Complementos en la bici: timbre y luces
No hace falta una ropa especial. Tan sólo cómoda para el desplazamiento y destino.
Calzado lo más ajustado al pie. Mejor evitar complementos que cuelguen (borlas, cordones...)
Seguridad:
Los menores de 7 años deben ir con asiento adicional y conducidor por una persona mayor de 18.
Casco obligatorio para menores de 16
No uses auriculares ni teléfono móvil: hay que circular con los cinco sentidos puestos en la conducción.
Circulando
Hazte visible siempre. Señaliza de forma clara y mira siempre la situación que te rodea antes de hacer la maniobra
Conoce siempre quien tiene prioridad
Intenta establecer contacto visual para reforzar tu mensaje
Manten las distancias de seguridad: 1,5 metros con los laterales y 5 metros detrás.
Si compartes espacio con peatones reduce la velocidad, y manten la distancia a un metro o incluso baja de la bici.
Estacionamiento
Hay aparcabicis repartidos por toda la ciudad, especialmente por lugares transitados (el plano incluye un código QR)
Ata en los aparcabicis con, por lo menos, una cadena de nivel de seguridad elevado.
Fija o desmonta los elementos susceptibles de robo como luces o sillín.
Contra la delincuencia
No incentives los robos: no compres una bici de segunda mano si no es en una tienda especializada y no la compres si tiene procedencia desconocida.
Guarda aquello que ayude a probar la identidad de tu bici
¿Donde se puede circular?
- Calzada convencional. Se puede circular, incluso aunque haya carril bici (es mejor ir en carril bici), excepto en los túneles.
En los cruces sin paso para bicis se pueden usar los de cebra, pero adaptando la velocidad y priorizando al peaton
- Carril bici en calzada: La velocidad no debe ser superior a 20 kilómetros/hora
La prioridad es del ciclista, salvo en la parte correspondiente de los pasos de cebra.
- Carril bici pintado sobre la acera: La velocidad no debe ser superior a 15 kilómetros/hora
¡Cuidado! es muy habitual la irrupción de peatones. Circula con mucha atención.
Recuerda siempre que, prioridades aparte, lo esencial es evitar ni atropellar al peaton ni caerte tú de la bicicleta
- Acera: Prohibido salvo los menores de 8 años con una persona adulta a pie
- Calles Zona 30: Permitida la circulación en ambos sentidos.
Manten distancia de 1 metro con peatones y edificios
- Parques, jardines y Paseo Marítimo: Permitido para niños de hasta 10 años
El resto, sólo por carriles bici señalizados (como en el Jardín dle Turia).
- Carril bus: Prohibido, salvo en los futuros Carril Bus-Bici, donde habrá que hacerlo por la derecha, en la zona marcada.