El coste medio de la manipulación de un contenedor en España es de 100 euros de los que un 52 % corresponden a mano de obra, el 27 % a maquinaría, el 10 % al precio del suelo y el 11 % restantes a gastos de la empresa frente a los 50 euros que supone este servicio en otros puertos del Mediterráneo como en Italia, Norte de África o Portugal. Las tres grandes terminales de Valencia tenían costes por debajo del de Barcelona, pero tras su proceso de automatización los del recinto catalán han disminuido. La reducción de los gastos de escala de los buques en los próximos años será clave para atraer más mercancías al puerto.
