El nivel de congestión del tráfico en València descendió un 15 por ciento respecto a 2019 y la ciudad registró un total de 89 días con baja frecuencia de circulación según el Traffic Index 2020 de la empresa TomTom. El estudio hace referencia, inevitablemente, a la influencia de las restricciones provocadas por la covid-19, ya que prácticamente paralizó la actividad del país y su movilidad durante prácticamente un mes.

El descenso del tráfico «ha tenido continuidad en el tiempo», según la compañía de tecnología de localización, y durante todo el año pasado el «cap i casal» ha tenido números significativamente más bajos que en 2019, y que se traducen en una reducción de las horas que perdieron los valencianos en atascos y en horas punta, con un total de 64 horas durante 2020, 18 horas menos que en 2019. 

El informe apunta que además de las restricciones de movilidad por la pandemia, el descenso continuado del tráfico en los siguientes meses se debe «a las nuevas tendencias como el teletrabajo, que reduce la movilidad, precisamente durante las horas punta».

El informe, que ofrece información detallada sobre cómo fue la situación del tráfico en más de 400 ciudades de 57 países durante 2020, ha analizado las 25 ciudades españolas más importantes y explica, sin embargo que Valencia vuelve a situarse entre las 10 ciudades más congestionadas de toda España, pero en 2020 en cuarta posición, tras alcanzar un nivel medio de congestión del 17% (un 15% menos de tráfico que en 2019). Según los cálculos de TomTom, un nivel de congestión del 17 por ciento significa que en un trayecto que normalmente se realiza en media hora, un conductor invertiría 5,1 minutos más que sin tráfico.

La congestión en València en 2019 Traffic Index 2020 by TomTom

El día menos con menos tráfico en València fue abril (coincidiendo con el momento más severo de las restricciones) con solo un 3 por ciento de tráfico en la ciudad. La ciudad registró el nivel de congestión más alto el 5 de noviembre, con un 39% y coincidiendo con el fuerte temporal que sufrió la comunidad autónoma durante esos días.  En el ranking global ocupa el puesto 271º del ranking mundial, y el 173º de Europa, empeorando 21 y 5 posiciones, respectivamente.

Con todo resulta chocante que el informe de TomTom asegure que Madrid fue la décima ciudad más congestionada de España en 2020, y que tuvo en general menos problemas de tráfico que ciudades como Granada, Santa Cruz de Tenerife, Santander, València, Palma de Mallorca, Murcia, A Coruña y Las Palmas.

Ranking España

Top 10 de las ciudades más congestionadas en España (nivel de congestión diaria total - tiempo extra de viaje):

Top 10 ciudades españolas más congestionadas Traffic Index 22020 by TomTom

El ranking mundial no ha visto demasiadas alteraciones respecto a lo visto en 2019, aunque se experimentaron importantes decrecimientos de los atascos en ciudades de Europa, América y Asia. Por ejemplo, Bangalore (India), a pesar de ser la ciudad que más ha reducido su congestión de todo el mundo (20 puntos), sigue estando en el top 10 de las ciudades más congestionadas a nivel global tras alcanzar un 51% de media durante 2020. También vemos preponderancia en el ranking de ciudades asiáticas y de la Europa más oriental, como Rusia, Ucrania y Turquía.

En el caso de las principales ciudades europeas, la lista está copada precisamente por ciudades de esas latitudes, cerrando el listado Samara, en Rusia, con una congestión del 41%, un número muy por encima de las cifras que arrojan las ciudades españolas.

Hay que destacar que, de todo el mundo, sólo ha habido 13 ciudades que han visto aumentar sus niveles de congestión respecto a los números de 2019: Chongqing (China) +1 punto, Dnipro (Ucrania) +1 punto, Taipei (Taiwán) +2 puntos, Changchun (China) +4 puntos, Taichung (Taiwán) +1 punto, Taoyuang (Taiwán) +4 puntos, Tainan (Taiwán) +1 punto, Izmir (Turquía) +1 punto, Ana (Turquía) +1 punto, Gaziantep (Turquía) +1 punto, Lovaina (Bélgica) +1 punto, Tauranga (Nueva Zelanda) +1 punto, y Wollongong (Nueva Zelanda) +1 punto.