El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de València Carlos Mundina ha advertido que la EMT necesita que el ayuntamiento le inyecte 36.090.240,26 € para compensar las pérdidas registradas por la Empresa Municipal gestionada por Compromís y el Partido Socialista.

“Se trata de una cifra elevadísima. Ese dinero tiene que estar en el bolsillo de los valencianos y en inversiones en los barrios, y no inyectarse a la EMT para tapar el agujero que está haciendo Giuseppe Grezzi con el aplauso del señor Joan Ribó” ha afirmado Mundina.

Tal como señala el informe del Interventor General relativo al cumplimiento del principio de estabilidad para las sociedades i entidades dependientes del ayuntamiento, la aportación total necesaria para compensar las pérdidas acumuladas de ejercicios anteriores, sería de 36.090.240,26.”

“La aportación total necesaria para compensar las pérdidas acumuladas de ejercicios anteriores, sería de 36.090.240,26", señala el concejal del PP Carlos Mundina

En primer lugar, según Mundina, "hay que indicar que la sociedad ha procedido a expresar el resultado del ejercicio 2020 que, aprobado inicialmente por importe negativo de 18.497.387,29€, pasa a ser negativo por importe de 29.128.351,80€. Dicho ajuste es consecuencia del Acta levantada por la AEAT en relación a las liquidaciones de IVA de ejercicios anteriores. Teniendo en cuenta dicha circunstancia, la EMT presentaba fondos propios negativos por importe de 33.243.114,31 € a finales de 2020", enfatiza el regidor.

Las cuentas anuales del año 2021 reflejan un resultado positivo por importe de 2.875.726,69 €. Para interpretar correctamente este resultado, debe de tenerse en cuenta que se ha generado tras haberse producido un incremento sustancial de las subvenciones de explotación incorporadas al resultado, que han pasado de 70,73 millones de euros en 2020 a 88,67 millones de euros en 2021.

Además, en el ejercicio se ha producido la aportación directa del Ayuntamiento como socio único, de 10.000.000,00 € adicionales. Como consecuencia de los resultados positivos y de la aportación realizada, los fondos propios negativos se sitúan a finales de 2021 en 20.367.387,62 €.

A los efectos de restablecer los fondos propios de la sociedad sería necesaria la aportación, al menos, de los mencionados 20.367.387,62 €. No obstante, la aportación total necesaria para compensar las pérdidas acumuladas de ejercicios anteriores, sería de 36.090.240,26 €, cifra resultante de las pérdidas acumuladas de ejercicios anteriores a 2021 (48.965.966,95 €) menos la aportación realizada en el ejercicio de 10.000.000,00 € y el resultado positivo de 2021 (2.875.726,69 €).

El concejal del Partido Popular, Carlos Mundina, ha subrayado que este informe confirma que que el Ayuntamiento ha pagado 10M€ por el acta levantada por la Agencia Tributaria por no haber declarado la EMT el IVA entre marzo de 2016 y noviembre de 2017. “Los valencianos están pagando la mala gestión de Grezzi en la EMT, que sigue siendo un pozo sin fondo, acumulando pérdidas y sin ofrecer un servicio del transporte público con las frecuencias y las líneas necesarias para los valencianos. Por ello, insistimos en la necesidad de que los técnicos municipales intervengan la EMT”

Giner: "La EMT ya no puede ser considerada una sociedad mercantil,"

Por su parte, el portavoz de Ciudadanos Fernando Giner ha declarado que la EMT ya no reúne los requisitos mínimos para ser considerada como una sociedad mercantil, y que por lo tanto debería ser intervenida y pasar directamente a depender del ayuntamiento. “Fuimos los primeros en pedir que se apartara a Grezzi y la intervención municipal de la empresa, y las circunstancias no hacen más que darnos la razón”, ha indicado.

“Ahora, un informe de la Intervención Municipal alerta de que la EMT no está cumpliendo con los requisitos mínimos como para ser un medio propio. O lo que es lo mismo, una empresa externa del ayuntamiento, lo que contraviene la normativa europea”, ha continuado.

Así, ha explicado que la Intervención Municipal resalta en su último informe que los presupuestos de la EMT durante los años 2020 y 2021 no cumplen con los requisitos de medio propio. Y, además, pronostica que en 2022 tampoco será capaz de cumplir, por lo que ya se acumularían tres años seguidos funcionando fuera de la normativa europea. 

“Por todo esto, la Intervención es clara y exige una vigilancia extrema de la EMT. Porque un año más de incumplimientos, en 2023, y este ayuntamiento se podría estar exponiendo a una sanción por no cumplir con la normativa europea”, ha continuado Giner. 

En este sentido, ha explicado los fundamentos que ofrece la Intervención Municipal para poder afirmar que la EMT no cumple con el requisito de medio propio. “Lo dicen muy claramente: para ser un medio propio, al menos tendría que cubrir el 50% de sus gastos con ventas. En este caso, tickets de autobús. Pero no es así”, ha denunciado.

“La sangrante pérdida de viajeros a lo largo de estos últimos años ha hecho que la EMT no se pueda sustentar por su propio negocio y, por lo tanto, ya no cumple los requisitos para ser una sociedad mercantil externa”, ha afirmado el portavoz de la formación liberal. 

“La sangrante pérdida de viajeros a lo largo de estos últimos años ha hecho que la EMT no se pueda sustentar por su propio negocio y, por lo tanto, ya no cumple los requisitos para ser una sociedad mercantil externa”, advierte Giner