El Ayuntamiento de Valencia rectificó ayer su postura y permitirá a la Asociación de Víctimas del Metro 3 de julio utilizar un equipo de megafonía en los actos programados en la Plaza de la Virgen para recordar a los 43 fallecidos y 47 heridos en el tercer aniversario del siniestro. La Policía Local y la concejalía de Fiestas y Cultura Popular habían prohibido a la asociación usar altavoces para ahorrar molestias a los turistas y asistentes a los actos religiosos en la catedral. Simultáneamente, los mismos departamentos habían autorizado en la Plaza de la Virgen una instalación de 16.000 watios de potencia para que 2.500 personas vieran en pantallas gigantes la retransmisión de la ópera "la Valkiria" que se representa en el Palau de les Arts el próximo 23 de junio. Un "injustificado doble rasero" que ayer denunciaron los concejales socialistas Carmen Alborch, Juan Soto y José Luis Ábalos. Alborch consideró "escandalosa" la denegación del permiso" que achacó al hecho de que "las víctimas del Metro son invisibles y molestas para el PP, que las ignora y las trata como ciudadanos de segunda". Soto tildó la decisión del ayuntamiento de "totalmente arbitraria" porque "ha sido tomada con argumentos aberrantes, sectarios e injustificados". De hecho, explicó, el 22 de mayo la delegación de Fiestas autorizó el acto de las víctimas; el 28 la Policía Local redactó el informe en contra y el 29 de mayo la concejalía de fiestas se corrigió a sí misma y denegó el permiso que ahora asegura que va a volver a autorizar.
FGV presume de la Línea 1 en Viena
La gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) Marisa Gracia presentó ayer en Viena el Plan de Actuación de la Línea 1 de Metrovalencia, presentado en mayo de 2006 (dos meses antes del accidente del metro que sufrió esta misma línea) y en el que se iban a invertir 431 millones de euros. Gracia acudió a Viena para participar en el 58º Congreso de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) para presentar la ponencia sobre el Plan de Actuación de la Línea 1 de Metrovalencia (Llíria/Bétera-Villanueva Castellón). Según aseguró FGV en un comunicado la directora-gerente "hizo balance del proceso de mejora que vive esta línea en los últimos años". También detalló "las actuaciones programadas en aspectos como la incorporación de nuevo material móvil, la sustitución de las vías más antiguas, la ampliación de las condiciones de accesibilidad, la rehabilitación de las estaciones en superficie y una importante mejora de las frecuencias de paso de trenes".
